淺談灑水車(chē)上氣動(dòng)球閥與氣動(dòng)推桿有什么區(qū)別？

在高端灑水車(chē)和多功能抑塵車(chē)上我們經(jīng)常就會(huì)看到安裝的有氣動(dòng)球閥，是用來(lái)控制前沖、側(cè)噴、后灑等開(kāi)關(guān)的，這樣的話(huà)可以在駕駛室內(nèi)安裝一個(gè)電控按鈕，這樣就可以提高工作時(shí)效了。

氣動(dòng)球閥只需要用氣旋轉(zhuǎn)度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉緊密。完全對(duì)等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)供給了阻力很小、直通的流道。通常以為球閥適合直接做開(kāi)閉運(yùn)用，但近期的開(kāi)展已將球閥規(guī)劃成使它具有節(jié)流和控制流量之用。氣動(dòng)球閥的首要特點(diǎn)是自身構(gòu)造緊湊，易于操作和修理，適用于水、溶劑、酸和天然氣等通常作業(yè)介質(zhì)，并且還適用于作業(yè)條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等。

氣動(dòng)球閥閥體可以是全體的，也可以是組合式的。氣動(dòng)執(zhí)行器的履行速度相對(duì)較快，并且不需要工人親力親為，在很大程度上節(jié)省了人力資源以及時(shí)刻。氣動(dòng)球閥是由旋塞閥演化而來(lái)。它具有一樣的旋轉(zhuǎn)度提動(dòng)作，不一樣的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道經(jīng)過(guò)其軸線(xiàn)。球面和通道口的份額應(yīng)該是這么的，即當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90度時(shí)，在進(jìn)、出口處應(yīng)全部出現(xiàn)球面，然后切斷流動(dòng)。氣動(dòng)球閥只需要通過(guò)壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器，氣源帶動(dòng)球芯旋轉(zhuǎn)0-90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能控制球閥的開(kāi)關(guān)，可根據(jù)工況需求裝配閥門(mén)定位器，從而控制球閥球芯的開(kāi)度來(lái)對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。球體繞閥體中心線(xiàn)作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟，有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線(xiàn)。當(dāng)球心旋轉(zhuǎn)到90；閥門(mén)處于緊閉狀態(tài)，當(dāng)執(zhí)行器工作時(shí)，只需很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能將閥門(mén)關(guān)緊嚴(yán)密，從而可達(dá)到快速截?cái)嗲袛嗟脑怼?/p>

氣動(dòng)推桿是由氣缸與廣式球閥組合而成的氣動(dòng)球閥，就是將氣缸安裝在廣式的球閥的手柄上，通過(guò)氣缸推動(dòng)手柄來(lái)控制開(kāi)關(guān)，另安裝電磁閥轉(zhuǎn)換成電控，再在駕駛室內(nèi)安裝電控操作盒就可以一鍵操作了。

氣動(dòng)球閥是個(gè)整體式的，而氣缸是組合式，它們從外觀上來(lái)說(shuō)氣動(dòng)球閥要美觀一些；從性能上來(lái)說(shuō)，氣動(dòng)球閥密封性更好一些；從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，氣缸要較實(shí)惠一些。

氣動(dòng)球閥在平時(shí)的使用中的作用越來(lái)越大，它逐漸代替了其他的閥門(mén)類(lèi)型，這種閥門(mén)類(lèi)型具有更多的優(yōu)勢(shì)。