國六新品 重汽豪沃TX5后雙橋國六供液車評測之底盤篇

雖說危險品運輸車現(xiàn)在還能銷售國五排放的車型，但也僅限2021年7月份以前，所以各個廠家已經(jīng)在上國六排放車型的公告，為將來轉(zhuǎn)國六排放車型做準備。如這款重汽豪沃TX后雙橋國六供液車，一起來看看吧！

這款車采用的是重汽豪沃TX5后雙橋平頂排半駕駛室，外觀與T5G的一樣沒有什么變化，都是設計成梯形的進氣格柵，駕駛室標配主駕氣囊座椅、副駕簡易型座椅、電動門窗、遙控鑰匙、中控鎖、LED日間行車燈、旋鈕式PTO遠程油門開關、多媒體中控大顯示屏、ABS、行車記錄儀，是電動翻轉(zhuǎn)中國重汽智能通D版駕駛室。

這款車搭載重汽MC07系列的曼310馬力國六柴油發(fā)動機，排量為6.87L，最大輸出功率為225kW，最大扭矩為1230N.m，額定轉(zhuǎn)速為2200rpm，適配范圍有中重型卡車、客車、工程機械等多種用途配套需求。

匹配的是豪沃HW13709XSTC2的9檔變速箱，并帶同步器，這樣開起來更為簡單了，不用配合離合和油門就能完成換擋；配套使用的還有一個HW70法蘭式取力器，原裝的取力器還是好用一些，可謂是配置相當高了。

排氣制動采用的是標準版排氣系統(tǒng)，外殼采用的是鋁合金的材質(zhì)，這樣可以減輕自重。

尿素罐也是采用的輕塑材質(zhì)的，也能起到減輕自重的效果。

300L的油箱也是采用鋁合金材質(zhì)制作而成，這不僅美觀還耐用，最重要也是為了減輕自重。

電瓶采用防塵罩蓋住，這樣可以更好保護電瓶。儲氣罐也是采用的鋁合金的，和油箱一樣主要也是為了減輕自重。

5.5噸的前橋帶H653自調(diào)臂，11噸的后橋帶MCJ11自調(diào)臂，速比是5.29；大梁是雙層8+5/280mm的車架；前后標準版多11/10的片簧，承載力強。

輪胎采用的是雙星11.00R20 的鋼絲胎，負荷指數(shù)是152/149，每軸負荷是3550/325KG，最大氣壓是930/930KPA，充氣后外緣直徑是1085MM，充氣后外緣斷面寬度是293MM，層級是18層，速度級別是K，這種輪胎適用于各種路況。

可以說這款重汽豪沃TX后雙橋國六供液車采用的是一款輕量化的底盤，這樣制作的好處就是罐體的載質(zhì)量增加，說白一點就是可以多拉一些洗井液，也不存在超重問題了。