關(guān)于2021年新能源汽車購置補貼標準

新能源汽車一直是政府支持的項目，前幾年購買新能源汽車一直有購置補貼，但在今年有了新的調(diào)整，為進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，按照財建〔2020〕86號文件有關(guān)規(guī)定，四部委于近期聯(lián)合印發(fā)了《通知》，進一步明確了2021年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策有關(guān)要求。按照財建〔2020〕86號文件規(guī)定，2021年新能源汽車購置補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%；為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動化，城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車，2021年補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。按此，《通知》明確了不同類型、不同領(lǐng)域車輛產(chǎn)品的補貼標準，為補貼政策精準執(zhí)行提供依據(jù)?？紤]到有關(guān)退坡比例已通過財建〔2020〕86號文件提前發(fā)布，上述標準從2021年1月1日起執(zhí)行。

2021年新能源汽車補貼方案如下：

近年來，在補貼政策扶優(yōu)扶強導(dǎo)向推動下，我國新能源汽車技術(shù)水平明顯進步、產(chǎn)品實用性大幅提升。為穩(wěn)定企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)預(yù)期，支持行業(yè)保持良好發(fā)展勢頭，按照保持技術(shù)指標總體穩(wěn)定要求，2021年購置補貼政策維持動力電池系統(tǒng)能量密度、續(xù)駛里程、能耗等技術(shù)指標門檻不變。 

考慮2021年我國新能源汽車將采用新的試驗方法標準，對部分車輛產(chǎn)品的技術(shù)指標值將造成影響，為保障新老標準平穩(wěn)過渡銜接，《通知》提出，對按照新試驗方法進行檢測的插電式混合動力（含增程式）汽車產(chǎn)品，按同等技術(shù)難度，合理規(guī)定續(xù)駛里程、能耗等技術(shù)指標門檻值要求。其他新能源汽車在新試驗方法標準下的技術(shù)指標門檻，適用財建〔2020〕86號文件規(guī)定。 

以上是購買新能源汽車的要求及標準，想要購買純電動冷藏車、灑水車、抑塵車等專用車的老鐵們，可以了解一下本章內(nèi)容。