對于從事?;愤\輸?shù)目ㄓ褋碚f,雖然危險系數(shù)比較高,但是高風險帶來高收入,所以從事此類行業(yè)的人還是比較多的,比如運油車,其運輸介質(zhì)一般多為汽油或者柴油,都是大部分交通工具必不可少的燃料供給,很多人在購車的時候在經(jīng)濟狀況允許的情況下都會優(yōu)先現(xiàn)在大方量的車型,在追求大方量的同時,更加實惠的價格也是眾多卡友的需求,那么一輛前四后六的運油車就在合適不過了。
前四后六運油車同樣是四軸結構,承載力不亞于前四后八車型,但是前四后六車型與前四后八車型少兩個輪胎,因此在價格上要優(yōu)惠不少,解放作為中國重型汽車的老品牌,其前四后六運油車是熱銷車型,下面我們就來看一下解放悍V2.0前四后六25.5方鋁合金運油車。
這款車整車長11.2米,寬2.5米,高3.4米,總質(zhì)量為31噸,底盤搭載錫柴260馬力發(fā)動機,國五排放標準,直列六缸,最大扭矩1050牛米,匹配陜齒九檔變速箱,280車架,435后橋,輪胎選用295/80R22.5真空胎,駕駛室選用悍V2.0排半高頂帶臥結構,駕駛室內(nèi)頂部帶儲物柜,雙層臥鋪,儲物空間大,休息起來也更加舒適,標配有空調(diào)、電動車窗、ABS、行車記錄儀、限速裝置、輪胎防爆裝置等等。
整車上裝輕量化設計,罐體和輪胎防護均采用鋁合金材質(zhì),罐體厚度為6mm,封頭厚度為7mm,單倉設計,可泵進泵出,標配歐標一套,包含兩個歐標罐口、一個海底閥、一個下裝口、一個油氣回收裝置、防溢流探桿及靜電插座,罐體頂部配有折疊式護欄,后部安裝有安全梯,整車上裝還標配有滅火器、反光板、安全告示牌、輸油管、防火帽等配置。
以上就是解放的一款前四后六運油車型,這種結構的車型承載力強,價格上又比較實惠,也因此受到廣大用戶的喜愛。
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