2020年是不平凡的一年,也是專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)波動(dòng)較大的一年,在2020年年后受疫情等不利因素影響,整個(gè)專(zhuān)汽行業(yè)表現(xiàn)低于預(yù)期,但隨著疫情好轉(zhuǎn)以及其它利好政策的出現(xiàn),使得我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。下面小編帶大家了解一下2020年平板運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)量狀況及市場(chǎng)分析:
月度銷(xiāo)量分析
從2020年4X2平板運(yùn)輸車(chē)全年月度上險(xiǎn)銷(xiāo)量條形圖表來(lái)看,可以看到4月份是平板運(yùn)輸車(chē)上險(xiǎn)數(shù)量最高的一個(gè)月,出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象原因有三點(diǎn):一是因?yàn)?月份疫情影響發(fā)生觸底反彈現(xiàn)象;二是因?yàn)橥诰驒C(jī)銷(xiāo)量帶動(dòng),據(jù)了解3月份挖掘機(jī)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高;三是第一季度通常專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量旺季。
噸位銷(xiāo)量分析
從排名前十噸位銷(xiāo)量來(lái)看,總質(zhì)量為4495kg的平板運(yùn)輸車(chē)上限銷(xiāo)量最多,為6955輛,占比54.15%,其次是總質(zhì)量為18噸銷(xiāo)量為1080輛,占比8.41%,排名第三的是總質(zhì)量為15600kg,占比為6.15%,可以看出藍(lán)牌平板運(yùn)輸車(chē)依舊是市場(chǎng)需求量較高的車(chē)型。其實(shí)市場(chǎng)需求量高是可以通過(guò)挖掘機(jī)銷(xiāo)量來(lái)解釋?zhuān)瑩?jù)了解小型挖掘機(jī)貢獻(xiàn)了3月挖掘機(jī)行業(yè)增量的96.18%。
底盤(pán)企業(yè)銷(xiāo)量分析
從底盤(pán)企業(yè)銷(xiāo)量來(lái)看,排在前三的分別是成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(2677輛,占比21%)、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(1571輛、占比12%)、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(1513輛、占比12%),可以看到成都大運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)量還是比較不錯(cuò)的。確實(shí)成都大運(yùn)近幾年的發(fā)展還是比較不錯(cuò)的,其旗下輕卡系列定位比較精準(zhǔn)而且性?xún)r(jià)比較高,比較符合市場(chǎng)上大部分用戶(hù)的需求。
發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量分析
從發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量來(lái)看,排在首位的是昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司銷(xiāo)量為5754輛,占比45%,依次是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司銷(xiāo)量為2686輛,占比21%,一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠銷(xiāo)量為1224輛,占比10%,可以看到云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)占比較高,確實(shí)云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)在輕卡行業(yè)內(nèi)的口碑一向以耐用、動(dòng)力充足著稱(chēng),并且還作為社會(huì)動(dòng)力被廣泛地應(yīng)用在各家主機(jī)廠的輕卡上,特別是工程類(lèi)輕卡底盤(pán)。
在2020年的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)上藍(lán)牌平板運(yùn)輸車(chē)的銷(xiāo)量還比較不錯(cuò),但隨著藍(lán)牌上戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)不斷嚴(yán)格的影響下黃牌平板運(yùn)輸車(chē)的銷(xiāo)量肯定會(huì)呈上升狀態(tài)。那對(duì)于藍(lán)牌平板運(yùn)輸車(chē)來(lái)說(shuō),其市場(chǎng)需求依然非常旺盛,因此產(chǎn)品合規(guī)化、輕量化將會(huì)是各大底盤(pán)主機(jī)廠的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。但就目前來(lái)看,2021年平板運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)將發(fā)生新的變化,藍(lán)牌不再是主力,國(guó)六車(chē)型將陸續(xù)上市。
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