藍牌13.5米高空作業(yè)車躍進福運S80與福田時代小卡之星2,您更喜歡哪一款?
來源:專汽網(wǎng) 作者: 周霞 時間:2021-04-11 瀏覽次數(shù):9
根據(jù)交強險數(shù)據(jù)統(tǒng)計2020年全年4*2的高空作業(yè)車上險數(shù)據(jù)為5042輛,雖然輕卡黃牌的高空作業(yè)車銷量占比量很大,但藍牌的高空作業(yè)車也還是有市場需求的。
現(xiàn)在藍牌的高空作業(yè)車大多數(shù)以微卡為主,也就是小卡,它的駕駛室要比輕卡小上一些,搭載的發(fā)動機馬力與各方面的參數(shù)都會有所差異,但小卡它便宜一些。所以一般用戶在選擇藍牌高空作業(yè)時都會優(yōu)先考慮小卡的高空作業(yè)車,今天就給大家介紹兩款小卡的高空作業(yè)車吧!

福田時代小卡之星2國六13.5米折疊臂式高空作業(yè)車采用福田時代小卡1580mm寬的單排駕駛室,搭載的是全柴95馬力國六柴油發(fā)動機,匹配的是5檔變速箱;標配的有原廠空調(diào),ABS,TBOX、電動玻璃,電子方向助力,動力轉(zhuǎn)向等,采用的是2.6米的軸距,121的2.5T后橋,前盤后鼓剎車,6.00R15 的鋼絲胎(后雙輪),加強型直通大梁。

這款車整車長5.995米,寬2米,高2.95米,總質(zhì)量是4.495噸,整備質(zhì)量是4.365噸。上裝制作液壓三節(jié)折疊臂,作業(yè)高度13.5米,安裝1噸吊鉤,四個H型液壓支腿。該車的專用裝置是采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸,液壓式三節(jié)折疊臂,換向平衡,操作靈活方便,主臂上設(shè)有起重結(jié)構(gòu),限起吊重量為一噸;上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重全部采用液壓系統(tǒng)操作,液壓系統(tǒng)均為獨特無級調(diào)速系統(tǒng)。作業(yè)臂可以通過大臂上安裝的電控操作盒來進行上下操作,以及360度全方位旋轉(zhuǎn),車輛安裝的有手油門。在大臂的尾部制作工作欄,限重200公斤,在工作欄上安裝電控操作盒以及照明燈,方便工作人員在高空中作業(yè)。

躍進福運S80國六13.5米折疊臂式高空作業(yè)車采用的是躍進福運S80單排駕駛室,搭載的是全柴95馬力國六柴油發(fā)動機,匹配的是5檔變速箱,標配的有方向助力,空調(diào),中控鎖,電動玻璃,遙控鑰匙,ABS、行車記錄儀等。其它采用的是2650mm的軸距、3t的后橋、185R15的后雙胎、3/4+5的雙層板簧、油剎等。

這款車整車長5.998米,寬2米,高2.98米,總質(zhì)量是4.125噸,整備質(zhì)量是3.995噸。上裝制作液壓三節(jié)折疊臂,作業(yè)高度13.5米,安裝1噸吊鉤,四個H型液壓支腿。該車的專用裝置是采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸,液壓式三節(jié)折疊臂,換向平衡,操作靈活方便,主臂上設(shè)有起重結(jié)構(gòu),限起吊重量為一噸;上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重全部采用液壓系統(tǒng)操作,液壓系統(tǒng)均為獨特無級調(diào)速系統(tǒng)。作業(yè)臂可以通過大臂上安裝的電控操作盒來進行上下操作,以及360度全方位旋轉(zhuǎn),車輛安裝的有手油門。在大臂的尾部制作工作欄,限重200公斤,在工作欄上安裝電控操作盒以及照明燈,方便工作人員在高空中作業(yè)。
總結(jié):從外觀上來看,躍進福運S80的要時尚一些,福田小卡之星還是以前的老外觀,不過小卡之星2也有新外觀;從配置上來看,S80的后橋承載力要強一些,底盤自重也輕一些,而福田小卡之星的則要弱一些,底盤自重也重一些。不過從價格上來看,小卡之星的要便宜一些,對此你會選擇哪一款呢?
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