細(xì)究國六環(huán)衛(wèi)車市場,您會發(fā)現(xiàn)這里不再是東風(fēng)的主戰(zhàn)場,而是許多品牌競相爭奪的主戰(zhàn)場,也包括國產(chǎn)知名商用車企——解放汽車。那在國六環(huán)衛(wèi)車市場只依靠一種車型是難以取得市場份額的,因此不管大小車企都以會向市場投放幾款具有明顯優(yōu)勢的車型來滿足市場需求,一汽解放J6L與青島解放龍V就是一個(gè)不錯(cuò)的例子,它們既能攻打不同市場,也能同臺競技各展所長。下面小編以18噸國六壓縮式垃圾車為例來為大家講解一下這兩款車型,供大家參考:
解放J6L國六壓縮式垃圾車采用解放國六專用環(huán)衛(wèi)底盤,J6L半浮平頂排半駕駛室,搭載大柴CA4DK1-22E6(220馬力)國六柴油發(fā)動機(jī),后處理方式為EGR+DOC+DPF+SCR 氣驅(qū),匹配陜齒8檔變速箱,車橋Ф378鑄造橋(自動調(diào)整臂、國產(chǎn)ABS),速比4.875,237×75×(7+4),10.00R20型18層級,懸架10/12+8、200L鋼油箱(帶上裝進(jìn)回油口)、組合開關(guān)PTO控制方式、后懸1850mm、VOSS接頭等,標(biāo)配自動空調(diào)、前下防護(hù)裝置、金屬保險(xiǎn)杠、鋁散熱器、手動液壓舉升裝置等配置。
整車外形尺寸為9680X2550X3360mm,軸距為5300mm,總質(zhì)量為18000kg,額定載質(zhì)量為6905,6970kg,整備質(zhì)量為10900kg。該車左右側(cè)防護(hù)材料采用6063-T5鋁型材。連接方式:螺栓連接。后防護(hù)由專用裝置代替。下邊緣離地高為370mm。
特點(diǎn):解放J6L這款駕駛室是半浮平頂,內(nèi)部空間比較寬敞,而且配置也比較豐富。相比龍V的駕駛室而言,該駕駛室標(biāo)準(zhǔn)版配備的是手搖玻璃,但可以進(jìn)行配置升級,品質(zhì)比較高。
解放龍V國六壓縮式垃圾車采用龍V平頂駕駛室,搭載濰柴220馬力發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,378后橋,10.00R20鋼絲胎,標(biāo)配空調(diào)、帶國六ABS、電動門窗、行車記錄儀、取力器及控制機(jī)構(gòu)、定速巡航、中控鎖等配置。
整車外形尺寸為8700X2520X3250mm,軸距為4500mm,總質(zhì)量為18000kg,額定載質(zhì)量為7305,7370kg,整備質(zhì)量為10500kg。該車側(cè)面防護(hù)裝置:材質(zhì)Q235B碳鋼,連接方式:焊接連接。后部防護(hù)由專用裝置代替,最小離地高度為340mm。
特點(diǎn):解放龍V這款駕駛室在內(nèi)部空間和配置上比不上解放J6L,但價(jià)格上卻比較實(shí)惠,而且從額定載質(zhì)量來看這款車的有效裝載能力還是挺不錯(cuò)的,再加上濰柴發(fā)動機(jī)的加持,這款車的總體配置還是比較不錯(cuò)。
這兩款國六壓縮式垃圾車各自的優(yōu)勢比較明顯,前者品質(zhì)較高,而且解放J6L的市場知名度以及口碑都比較不錯(cuò)。而后者顯然是性價(jià)比較高,主攻市場與前者大不一樣?,F(xiàn)在這兩款車型同臺競技,究竟誰更能俘獲用戶,讓我們拭目以待。
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