國(guó)六已臨近還在糾結(jié)嗎？來看看國(guó)五與國(guó)六各自選購(gòu)顧慮

距離7月1日全國(guó)全面實(shí)施重型柴油國(guó)六排放的時(shí)間已經(jīng)不多，很多有意向的購(gòu)車用戶都還在選購(gòu)國(guó)五與選購(gòu)國(guó)六之間猶豫不決，為什么呢？無非是擔(dān)憂選購(gòu)車型不能夠帶來較好的效益。下面小編帶大家了解一下國(guó)五與國(guó)六車型各種選購(gòu)顧慮，對(duì)比一下哪種顧慮比較大，然后權(quán)衡利弊買哪種排放的車型所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)小一點(diǎn)，這樣再來選購(gòu)是不是更加可靠一點(diǎn)呢？

通過對(duì)市場(chǎng)考察目前用戶對(duì)國(guó)六車型選購(gòu)意識(shí)低主要集中在以下幾點(diǎn)：

1. 增加后處理零部件，車價(jià)相比國(guó)五車型增加1萬(wàn)元以上；

2. 杜絕使用“小油”、“尿素”消耗量倍增，導(dǎo)致用車成本增加3萬(wàn)元以上；

3. 由于國(guó)六車輛需要使用高級(jí)別機(jī)油再對(duì)“DPF等后處理系統(tǒng)的擔(dān)憂”，導(dǎo)致保養(yǎng)和維修成本增加以及維修難度大；

4. 國(guó)六部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)芯片短缺，只能供應(yīng)市場(chǎng)需求的20%，因此合適的專用車型不一定有貨。

5. 國(guó)六車輛必須中石化、中石油油品，使用原廠尿素，車輛價(jià)格同比國(guó)五高出1-3萬(wàn)元。

小結(jié)：國(guó)六車型的選購(gòu)顧慮主要體現(xiàn)在價(jià)格昂貴、用車成本也貴、車型不豐富可供選擇性不強(qiáng)。

國(guó)五車型為什么選購(gòu)意識(shí)低：

1. 部分城市對(duì)環(huán)保意識(shí)比較強(qiáng)，因此主干區(qū)域內(nèi)會(huì)對(duì)排放低的車型進(jìn)行禁行，這樣用戶就無法不能進(jìn)入常跑的區(qū)域內(nèi)使用。

2. 許多大城市加嚴(yán)了上牌標(biāo)準(zhǔn)，特別是有些區(qū)域當(dāng)?shù)剀嚬芩刻爝€有上牌名額限定，如此一來導(dǎo)致所選購(gòu)國(guó)五車輛面臨無法上戶風(fēng)險(xiǎn)。

小結(jié)：國(guó)五車型的選購(gòu)顧慮主要體現(xiàn)在環(huán)保強(qiáng)的區(qū)域容易限行、上牌比較嚴(yán)格等。

總結(jié)國(guó)六車型的顧慮比較多，也比較難解決，而國(guó)五車型的顧慮主要體現(xiàn)在上戶方面，那么如果各地經(jīng)銷商能夠搞定上戶，這樣用戶的風(fēng)險(xiǎn)又能減少一點(diǎn)。因此從綜合投資回報(bào)考慮角度出發(fā)，建議除環(huán)保嚴(yán)格的一、二線外用戶外，其它地區(qū)的用戶還是選購(gòu)國(guó)五車輛。因?yàn)閮蓵?huì)中已兩會(huì)中已提出建議2033年前不再執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)。也就預(yù)計(jì)國(guó)五車可以在12年內(nèi)應(yīng)該大概率不太淘汰。再加上目前國(guó)五車輛庫(kù)存充足，而且各大車企及經(jīng)銷商為在7月1日前消化國(guó)五庫(kù)存，會(huì)出現(xiàn)大量降價(jià)，因此此時(shí)入手國(guó)五車輛再合適不過了。