2020年我國(guó)市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

據(jù)我國(guó)第七次全國(guó)人口普查數(shù)據(jù)顯示，截止至2020年，我國(guó)城鎮(zhèn)化率為63.9%。

近10年來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)化率每年大約提高1.421%，隨著國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化率的快速增長(zhǎng)，城市規(guī)模提升，大規(guī)模城市集群形成，城市功能趨于完善。

國(guó)內(nèi)居民對(duì)生活品質(zhì)的需求也不斷提升，對(duì)所處的生活環(huán)境也有了更高的訴求，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)的在城市建設(shè)工作中的重要性也日益凸顯，因此近年來(lái)市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展極為迅猛。

市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)概述

圖1 2012~2020年國(guó)內(nèi)市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量

其中，在2013年與2017年兩年里，國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)表現(xiàn)相對(duì)活躍：一方面為地方政府帶來(lái)了充裕的財(cái)政預(yù)算；另一方面，城市基建開(kāi)工率較高，拉動(dòng)了城市規(guī)模的擴(kuò)張，對(duì)市政環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)有著明顯的刺激作用，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量增幅高達(dá)40%以上。

2015年，受累于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，城市基建工程開(kāi)工率偏低，房地產(chǎn)行業(yè)疲軟，政府預(yù)算收緊，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)的采購(gòu)也隨之減少，其銷(xiāo)量同比下滑2.5%。

2017年之后，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量增速放緩：一方面是市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)的保有量已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)較高的水平，截止至2019年，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)的保有量已經(jīng)達(dá)到30萬(wàn)輛以上，在新車(chē)銷(xiāo)量中，由于更新比重提高，因此新增訴求有所減少；另一方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯。

圖2 2012~2020年國(guó)內(nèi)市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)保有量

同時(shí)，2014~2016年由于新能源汽車(chē)推廣，進(jìn)一步增加了政府的財(cái)政支出，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)不復(fù)往年的增勢(shì)。2020年，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量6.9萬(wàn)輛，同比提升5.4%，市場(chǎng)保有量35.4萬(wàn)輛，較2019年提升了4.2萬(wàn)輛。

市政環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域分布

從市政環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域分布來(lái)看，2020年市政環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量主要分布我國(guó)中部、東部、南部城市集群相對(duì)密布的地區(qū)，銷(xiāo)量TOP10市場(chǎng)集中度為67.3%，相較于2019年下降了1.3個(gè)百分點(diǎn)，集中度下滑（見(jiàn)表1）。

表1 市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)2020年區(qū)域銷(xiāo)量及比重

從2020年銷(xiāo)量來(lái)看，累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)5000輛的區(qū)域有5個(gè)，五個(gè)省份的銷(xiāo)量比重高達(dá)46.1%，占據(jù)了近半數(shù)的市場(chǎng)。在銷(xiāo)量TOP10省份中，僅3個(gè)省份的銷(xiāo)量出現(xiàn)同比下滑，其中河南省銷(xiāo)量降幅為28.3%，安徽省銷(xiāo)量降幅為17.8%。湖南省銷(xiāo)量同比增幅高達(dá)46.7%，此外，浙江省銷(xiāo)量增幅26.9%，河北省銷(xiāo)量增幅19.1%。

市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

從市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，銷(xiāo)量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度為59.8%，相較于2019年同期下滑了4.9個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)集中度下滑（見(jiàn)表2）。

表2 市政環(huán)衛(wèi)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2020年銷(xiāo)量及份額

2020年，市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)共有242個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，每個(gè)企業(yè)平均銷(xiāo)量為283輛，共有5家企業(yè)銷(xiāo)量大于2000輛，其中湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)量為16548輛，車(chē)型也最為齊全，包含了清洗吸污車(chē)、吸污車(chē)、垃圾車(chē)等多種環(huán)衛(wèi)車(chē)型，長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司銷(xiāo)量為7408輛。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年TOP10企業(yè)中，有5家企業(yè)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司增幅305.7%，湖北一專(zhuān)汽車(chē)股份有限公司增幅134.6%。