對(duì)于平板運(yùn)輸車相信大家都不陌生,經(jīng)常能看到它載著不同噸位的挖掘機(jī)出入基建工程所在地。由于不同的使用環(huán)境下所需的挖掘機(jī)噸位也不同,因此在選配平板運(yùn)輸車時(shí)需要按照其承載噸位來(lái)選購(gòu)。今天咱們要講解的這款平板運(yùn)輸車是一款適合運(yùn)輸80-150左右中小型挖掘機(jī)單橋平板運(yùn)輸車,這款車在國(guó)五市場(chǎng)堪稱經(jīng)典熱銷款,那如今國(guó)六排放時(shí)代,這款車是否依舊符合您的使用需求呢?接下來(lái)咱們還是先了解一下它的配置及價(jià)格吧:
解放J6L 國(guó)六平板運(yùn)輸車底盤配置如下:解放J6L排半駕駛室,搭載大柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔變速箱,5000軸距,237大梁,900R20鋼絲胎,9噸后橋,速比為4.875,標(biāo)配空調(diào)、電動(dòng)玻璃、機(jī)械減震座椅、制動(dòng)器襯片更換報(bào)警、排氣節(jié)流閥等配置。
整車外形尺寸為9000X2550X2900,3000,3100mm,上裝花紋板采用5mm厚,平板加斜坡最長(zhǎng)可達(dá)6.5米,平板下方橫梁采用100*100規(guī)格方管,平板尾部安裝雙彈簧爬梯,帶簡(jiǎn)易后支腿。
這款車有兩種總質(zhì)量可選,16噸和18噸,18噸的承載力要強(qiáng)一些,當(dāng)然價(jià)格也要稍貴一些。對(duì)于這兩種規(guī)格,可根據(jù)挖掘機(jī)的實(shí)際噸位來(lái)選擇合適。這兩個(gè)噸位的平板運(yùn)輸車環(huán)保和營(yíng)運(yùn)均已下達(dá),全國(guó)均可上戶。
相比國(guó)五車型而言,這款解放J6L國(guó)六單橋平板運(yùn)輸車進(jìn)行如下升級(jí):
1. 駕駛室進(jìn)行升級(jí),國(guó)五車型采用的是17款駕駛室,而國(guó)六選用20款駕駛室,其次是國(guó)六前保險(xiǎn)杠進(jìn)行加寬處理,且駕駛室離地間隙相較國(guó)五提高了有20cm,這樣駕乘視野就更加寬廣。
2. 登車腳踏板進(jìn)行升級(jí),由之前簡(jiǎn)易式輔助踏板變成一體式登車臺(tái)階,更加安全、防滑。
3. 駕駛室內(nèi)部配置也進(jìn)行升級(jí),例如手動(dòng)玻璃升級(jí)為電動(dòng)玻璃、地板升級(jí)為平地板以及駕駛室空間增大等等,雖然升級(jí)的配置并不多,但都比較實(shí)用。
以上就是解放J6L國(guó)六單橋平板運(yùn)輸車的配置了,對(duì)于這款平板運(yùn)輸車價(jià)格感興趣的用戶可上專汽網(wǎng)詳詢。
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