時尚與實用兼具 湖北大運F7后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測之駕駛室篇

近些年來，在專用車型中，隨車吊的使用可以說是越來越廣泛，比如園林綠化栽樹、大型機械的搬運、工廠及碼頭貨物的轉運等都可以使用隨車吊，它的使用大大減輕了勞動強度，還有效提高了作業(yè)效率，說起隨車吊品牌，東風、大運、解放、福田、重汽都是比較不錯的，下面小編就來為大家介紹一款大運的隨車吊車型——湖北大運F7后雙橋國六12噸直臂隨車吊，今天咱們主要來了解一下這款車的駕駛室。

這款車選用湖北大運F7系列底盤，排半帶臥駕駛室，全懸浮減震形式，可有效減輕行車中的顛簸感，這對于經常行駛在較差環(huán)境中的隨車吊來說是非常有優(yōu)勢的。

這款排半駕駛室空間還是比較大的，公告標準是乘坐2人，兩個座椅之間間隔距離較大，可放置一些隨車物品。

國六F7系列駕駛室是在國五F6基礎上做了改變，方向盤上添加了銀白色裝飾，中間改成了銀色鍍鉻大運LOGO，讓整個方向盤看起來更加的時尚高端。

儀表盤在F6基礎上添加了銀白色輪廓裝飾，看起來更亮，車速表和轉速表分布在兩側，中間為液晶顯示屏，可顯示更多的車況信息，這對司機來說是比較實用的。

中控臺還是半包圍式結構，左上側是空調出風口，右側從上往下依次是儲物格、收音機、空調冷暖風調節(jié)鍵及其它多種功能鍵，圖文標識，操作簡單方便。

副駕駛前方是兩個空調出風口，在炎熱的夏季，打開空調，坐在副駕駛的人也能很快的感受到空調帶來得舒適感。

這款駕駛室屬于半高頂結構，所以駕駛室內頂部的空間較大，在遮陽板上方安裝有兩個儲物格，可放置一些車輛必需品。

主駕駛座椅選用的氣囊減震，舒適度比一般的機械減震座椅要好很多，座椅靠背在腰部采用了包覆性設計，可有效減輕駕駛員腰部的疲勞。

這款車在駕駛室方面配置還是非常不錯的，既實用又美觀，而且舒適度也非常好，想購買12噸隨車吊車型的，這款湖北大運F7一定是最佳選擇！