新款車型 一汽解放悍V2.0前四后八國六18.3方普通液體運(yùn)輸車評測之上裝篇

供液車就是固井施工時(shí)提供液源的供液設(shè)備。供液車主要用于油、氣同井施工時(shí)通過管匯車或分配器向水泥車提供清水或藥液，也可用于油井壓裂時(shí)的供液和其他供水作業(yè)。供液設(shè)備分為可移動式和不可移動式兩種形式。有汽車底盤可以行走的供液設(shè)備為可移動式，稱為供液車。沒有汽車底盤不可以行走的供液設(shè)備為不可移動式，稱為供液撬。供液車和供液撬的臺面組成和功能基本一樣，區(qū)別是供液車可移動，但循環(huán)混拌罐比較小，供液撬不可移動，但循環(huán)混拌罐比較大。一起來看看這款一汽解放悍V2.0前四后八國六18.3方普通液體運(yùn)輸車怎么樣吧！

這款車采用的是一汽解放悍V2.0四軸的底盤，整車長10.96米，寬2.53米，高3.45米，總質(zhì)量31噸，整備質(zhì)量12.505噸，罐體制作為圓形，罐體采用國標(biāo)Q235A5mm厚碳鋼材料，罐體及關(guān)鍵零部件的下料采用國內(nèi)較先進(jìn)的全電腦等離子切割機(jī)完成，尺寸精確，形狀規(guī)則，罐體容積為18.3立方米。

罐體頂部分為兩倉，并安裝兩個(gè)全塑注液罐口，罐口頂部兩邊制作升降護(hù)欄，采用氣動撐桿升降，兩格板走道，圍板內(nèi)做重瀝青防腐。

這款車的專用裝置是在罐體尾部安裝自流球閥，主管道一分為二，在車輛兩邊安裝外購耐腐全塑保護(hù)箱，這種材質(zhì)耐腐蝕，壽命長的優(yōu)點(diǎn)。并安裝耐酸球閥，方便后期放液體用。

在車輛右側(cè)還安裝有球閥壓力預(yù)警系統(tǒng)，有球閥內(nèi)流量集中監(jiān)測和預(yù)警功能。在右側(cè)中間制作一個(gè)工作箱，可以用來放置平時(shí)使用的工具。

在車輛兩邊制作兩個(gè)工具箱，及兩個(gè)滅火器筒，可以放置兩個(gè)手提式的滅火器，用來應(yīng)急滅火用。

在罐體的尾部安裝一個(gè)安全爬梯，這樣方便工作人員上下；上面兩邊安裝示廓燈，用來提醒后面的行車安全。

這款一汽解放悍V2.0前四后八國六18.3方普通液體運(yùn)輸車的運(yùn)輸介質(zhì)是減水劑、凈水劑、洗井液、添加劑、壓裂液、化工廢水、污水、潤滑油、食用油等非危險(xiǎn)品液體，用途范圍廣，一車多用，成本低回本快，并且可掛公司戶或個(gè)人戶，無須危險(xiǎn)品從業(yè)資格證押運(yùn)證等，全國上戶方便。