作為國內(nèi)率先系統(tǒng)研究并專注于側(cè)翻自卸半掛車的生產(chǎn)企業(yè),華興車輛擅長于針對行業(yè)痛點做創(chuàng)新研發(fā),在這個思路的指引下,華興在側(cè)翻自卸半掛車領(lǐng)域經(jīng)過多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品深耕,已經(jīng)完成了五代產(chǎn)品的更迭升級,“要想輕,找華興”的品牌效應(yīng)也逐漸深入人心。
2022年3月7日,華興第五代5.5噸超強鋼側(cè)翻自卸半掛新品發(fā)布會在安徽阜陽舉行,繼2019年帶領(lǐng)側(cè)翻自卸半掛車行業(yè)邁進自重“5”時代之后,華興車輛再次突破自我,發(fā)布第五代新品,將自重降至更低,以5.5噸的自重又一次樹立了輕量化新標桿。
華興第五代5.5噸超強鋼側(cè)翻自卸半掛新品發(fā)布會
聚焦細分工況,開啟“輕”征程
在國家新法規(guī)變動、嚴格執(zhí)行以及國家對半掛車市場限超、治超嚴格把控的背景中,違規(guī)車、重型車、超載車生存空間急劇壓縮甚至無法適應(yīng)市場,逐漸被完全淘汰。如今,半掛車市場競爭非常激烈,部分車型成本大幅增加,企業(yè)面臨著新的轉(zhuǎn)型階段,機遇與挑戰(zhàn)并存。
而作為國內(nèi)最早專注于自卸半掛的專用車企業(yè),華興車輛自2016年成立以來,已經(jīng)完成五代超強鋼輕量化側(cè)翻自卸半掛的研發(fā),形成了60多項專利技術(shù),在國內(nèi)半掛車行業(yè)首次引入超強鋼材料,解決了超強鋼材料焊接和結(jié)構(gòu)安全難題,形成了鮮明的產(chǎn)品特色,側(cè)翻自卸半掛銷量連續(xù)兩年行業(yè)遙遙領(lǐng)先,已經(jīng)成為國內(nèi)側(cè)翻自卸半掛的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
華興第五代5.5噸超強鋼側(cè)翻自卸半掛新品發(fā)布
安徽華興車輛有限公司總經(jīng)理惠光玉現(xiàn)場表示:作為中國掛車G20聯(lián)席會成員企業(yè),華興不斷在側(cè)翻自卸領(lǐng)域貢獻“華興智慧”,不斷刷新國產(chǎn)側(cè)翻自卸的新紀錄。經(jīng)過多年努力,“要想輕,找華興”,已經(jīng)逐漸由華興宣傳口號變成了卡友們心中的共識。同時,通過各方合作伙伴的共同努力,華興將自卸半掛從低端帶向中高端,通過實實在在的產(chǎn)品,讓用戶真正認識到了華興新技術(shù)、新工藝所創(chuàng)造的價值。
安徽華興車輛有限公司總經(jīng)理惠光玉
對于華興車輛而言,心無旁騖攻主業(yè)使其發(fā)展的主旋律。創(chuàng)業(yè)以來,華興車輛一直專注于側(cè)翻自卸的研發(fā),并且在側(cè)翻自卸領(lǐng)域逐步擴展,聚焦細分應(yīng)用場景積累了深厚的成果。從第一代到第五代,從自重7.2噸到5.5噸,華興不僅開啟了“輕”征程,同時還專為鋼筋、毛石、廢舊鋼材、原煤等細分車型定制打造了側(cè)翻自卸產(chǎn)品,以滿足細分市場需求。
細分市場側(cè)翻自卸半掛車
引入“黑科技”,輕量化與可靠兼得
面對行業(yè)競爭、運價低迷、油價上漲的大環(huán)境,終端用戶對于降本增效的要求愈發(fā)強烈,自重輕、高效率、高出勤、油耗低、故障率低的產(chǎn)品自然成為了用戶的切實需求。
從2017年3月推出第一代產(chǎn)品,華興就率先解決了側(cè)翻自卸開焊和吃胎問題;同年12月,第二代產(chǎn)品實現(xiàn)了一車兩用,有效解決了油缸舉升不同步的問題;2019年1月,華興第三代車型面世,在國內(nèi)首次將超強鋼材料引入半掛車領(lǐng)域,攻克了超強鋼焊接和結(jié)構(gòu)設(shè)計的技術(shù)難題;同年6月,華興第四代車型推出,采用了全新花型瓦楞板和大梁異形孔設(shè)計,率先在國內(nèi)將側(cè)翻自卸自重進入“5”時代;如今,華興車輛百尺竿頭更進一步,全新發(fā)布5.5噸第五代產(chǎn)品,通過裝配工藝和特制零部件,推動國產(chǎn)側(cè)翻自卸邁入新的歷史階段。
華興第五代5.5噸產(chǎn)品
卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到,華興車輛此次發(fā)布的第五代新品在鋼材方面實現(xiàn)了全面升級,此款車型設(shè)計引進了超高強鋼的大量應(yīng)用,從大梁到穿梁,從邊梁到欄板邊框等結(jié)構(gòu)件都能看到超高強鋼的身影,同時采用新型焊接工藝,結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了優(yōu)化,輕量化及承載可靠性效果得到進一步提升。
此外,該產(chǎn)品的爬梯、貨架、支腿、擋泥板等零部件均采用全新鋁合金附件,不僅使得整車高端大氣,也使得車輛更輕、更高端;值得一提的是,華興第五代側(cè)翻自卸半掛車實現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng),將航空定制超高強底板首次應(yīng)用到掛車車型上,配以全新的鉚接工藝,成為了此款車型最大的亮點;此外,該產(chǎn)品還采用了康邁免維護輪端,在保證安全的同時,能夠進一步增加出勤效率,降低維護成本。而且車輛采用的華勁定制化超輕型鋼鋁混合車軸也將自重得到了更好的控制。
采用超高強鋼及康邁免維護輪端
一群人,一件事,一起拼,一定贏。華興車輛認為,沒有質(zhì)量就沒有市場,沒有質(zhì)量就沒有效益。而每一臺華興車的背后,不僅凝結(jié)著每一位工匠、每一位技術(shù)人員的汗水,也凝結(jié)著每一位用戶對華興產(chǎn)品的信賴。如今,華興車輛5.5噸第五代側(cè)翻自卸半掛車已經(jīng)成功發(fā)布,雖說是“輕輕的來”,但是相信這款產(chǎn)品一定能在行業(yè)發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。
+
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。