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綠通車新頂流 490馬力豪沃MAX令人上頭

來源:卡車之家 作者:孔祥祺 時(shí)間:2022-03-21 瀏覽次數(shù):

綠通車新頂流 490馬力豪沃MAX令人上頭

【卡車之家 原創(chuàng)】豪沃MAX牽引車的推出在去年引起了不小反響,它以年輕的外觀、成熟的動(dòng)力鏈匹配以及豐富的配置吸粉無數(shù),很多卡友也期待著中國重汽后續(xù)能推出適宜綠通、冷鏈等場(chǎng)景的MAX載貨車。在2022年度重汽年會(huì)上,中國重汽就展出了定位綠通運(yùn)輸?shù)暮牢諱AX 8X4載貨車樣車,其搭載的490甚至510的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)非常吸睛。近期,豪沃MAX 8X4載貨車已經(jīng)開始陸續(xù)交付客戶,今天我們就帶大家一起看看這臺(tái)綠通運(yùn)輸利器。

綠通運(yùn)輸?shù)奶卣魑覀兛梢钥偨Y(jié)如下:

人:通常由單人或雙人駕駛,因?yàn)榫G通運(yùn)輸有時(shí)會(huì)遇到貨主用車賣貨的情況,所以卡友們有時(shí)會(huì)遇到要在車上休息的情況。

車:要保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品的新鮮,綠通運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性的強(qiáng)求非常高,這也要求了綠通車輛要跑得快,跑起來省。

路:因?yàn)榫G通運(yùn)輸有著減免通行費(fèi)的優(yōu)惠政策,綠通運(yùn)輸通常以高速為主,國道省道占比較小,年運(yùn)營里程在15-20萬公里。

貨:運(yùn)輸新鮮蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品、新鮮肉、蛋、奶等,標(biāo)載運(yùn)輸。

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結(jié)合這些需求,綠通車要在以下這些方面下足功夫才能得到卡友們青睞:

時(shí)效性:動(dòng)力充沛,能勝任多種路況,以89km/h的速度巡航時(shí)還能保持不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性;

可靠性:零部件可靠耐用,減少進(jìn)站保養(yǎng)時(shí)間,最大化營運(yùn)時(shí)長(zhǎng);

舒適性:駕控配置盡可能豐富,好開還要能睡個(gè)好覺。

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MAX載貨車延續(xù)了MAX牽引車年輕時(shí)尚、國風(fēng)潮流的設(shè)計(jì),從正面看上去威嚴(yán)霸氣,紅黑的配色特別有“性能范兒”。

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這些設(shè)計(jì)里蘊(yùn)藏的“中國風(fēng)”和諧而統(tǒng)一,借用“周董”的話說就是――中國風(fēng)才是最吊的,我們也希望有越來越多高原創(chuàng)度的“國風(fēng)”卡車出現(xiàn)。

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載貨車馬力真是越做越大,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)還看到了搭載510馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的豪沃MAX載貨車。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)在一眾國產(chǎn)載貨車中也是名副其實(shí)的大馬力車型了,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓車子適應(yīng)的工況更廣泛。

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自動(dòng)擋形式除了常規(guī)的無憂換擋以外還有懷擋可供選擇,以適應(yīng)不同用戶的使用習(xí)慣。當(dāng)然,除了自動(dòng)擋以外,MAX載貨車也提供手動(dòng)擋車型供大家選擇。

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豪沃MAX載貨車的經(jīng)濟(jì)巡航車速在75-89km/h,這個(gè)經(jīng)濟(jì)車速涵蓋了綠通運(yùn)輸?shù)钠骄囁僖约白罡哐埠杰囁?,基本可以做到全速域用著都省油?/p>

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整車的機(jī)、箱、橋分別有著12萬/24萬/24萬公里的長(zhǎng)換油周期,跑到24萬公里時(shí)也只需進(jìn)站保養(yǎng)2次,節(jié)省了進(jìn)站檢修保養(yǎng)的次數(shù),讓卡友可以有更多時(shí)間奔赴在致富之路上。

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1000L以上的超大油箱,可以支撐車輛續(xù)航3000公里以上,一口氣可以從北京跑到廣州,中途不需加油。

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貨車身上最易壞的部件就決定了車子進(jìn)站維修的頻率,提升各零部件的可靠性就非常重要了,誰都不想時(shí)不時(shí)往服務(wù)站跑。MAX載貨車上使用了頗多國際一流供應(yīng)商的零部件,如博世、大陸、福士、威伯科等等,保障了車輛整體的高品質(zhì),更加可靠耐用。

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跑得快、用得省是一輛優(yōu)秀載貨車的基本功,想要真正讓卡友青睞一定要有優(yōu)越的舒適性。在這一方面,MAX載貨車的駕駛室采用了全新調(diào)校的薩克斯氣囊減震系統(tǒng),并且做到了同級(jí)優(yōu)秀的NVH和氣密性。

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