江鈴底盤榮獲2021年度江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

　　2022年7月13日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，近日，江西省人民政府發(fā)布了《關(guān)于2021年度江西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》，對(duì)2021年度為江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)的科技工作者和組織給予獎(jiǎng)勵(lì)。江鈴底盤公司與華東交通大學(xué)、南昌大學(xué)聯(lián)合完成的項(xiàng)目“商用車驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣應(yīng)用”榮獲2021年度江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

　　“商用車驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣應(yīng)用”解決了高端商用車驅(qū)動(dòng)橋卡脖子問題，打破了一直以來同類產(chǎn)品依賴進(jìn)口的局面。該成果廣泛應(yīng)用于江鈴汽車、江西五十鈴等汽車品牌，連續(xù)三年在國內(nèi)輕客車橋市場(chǎng)占有率第一，取得了十分顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

　　該項(xiàng)目研發(fā)的輕型插管橋突破了傳統(tǒng)的沖焊型驅(qū)動(dòng)橋型譜，大幅提升了產(chǎn)品的NVH性能，提高了驅(qū)動(dòng)橋總成疲勞壽命，獲得發(fā)明專利9項(xiàng)，實(shí)用新型專利10項(xiàng)，經(jīng)盧秉柦院士和江西省機(jī)械工業(yè)學(xué)會(huì)鑒定，產(chǎn)品性能指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。

　　自2003年起，江鈴底盤公司與華東交通大學(xué)等省內(nèi)高校深入開展校企合作，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，取得了累累碩果：“汽車后橋3C一體化技術(shù)研究”獲得2007年度江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)；“輕型車橋關(guān)鍵技術(shù)及運(yùn)用”獲得2018年度江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。與此同時(shí)，公司緊跟“新四化”浪潮，加速轉(zhuǎn)型步伐，迭代開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的新能源汽車底盤系統(tǒng)，“集成式電驅(qū)動(dòng)橋研究與開發(fā)”獲批2019年江西省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。

　　未來，江鈴底盤公司將進(jìn)一步整合更多優(yōu)勢(shì)資源，聚力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化，朝著“成為國內(nèi)領(lǐng)先及具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的底盤系統(tǒng)供應(yīng)商”目標(biāo)奮力前行。

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