隨車吊全稱隨車起重運輸車,是近幾年來發(fā)展比較快的一種工程類專用車型,廣泛適用于市政建設、建筑工程、園林綠化等的吊裝與運輸。隨著科技的發(fā)展,隨車吊在加裝輔具后被賦予了更多功能,這也就大大提高了其市場需求量,今天咱們就來了解一下第359批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的新品隨車吊,以下簡稱《公告》。
本批次《公告》中申報汽車新品共計1652個,其中隨車吊新品24個,生產(chǎn)廠家18個,分別是長春金馬特種車有限公司3輛、吉林昱明專用車制造有限責任公司2輛、蘭考神力工程機械有限公司2輛、中國重汽集團華威專用汽車有限公司2輛、陜西賽駿專用車制造有限公司2輛、襄陽騰龍汽車有限公司1輛、中國重汽集團濟南專用車有限公司1輛、東風商用車有限公司1輛、長春市神駿專用車制造有限公司1輛、陜西汽車集團股份有限公司1輛、福建福迪車輛制造有限公司1輛、青島鑫偉順通工貿(mào)有限公司1輛、湖北一專汽車股份有限公司1輛、程力專用汽車股份有限公司1輛、湖北三六一一特種裝備有限責任公司1輛、北汽福田汽車股份有限公司1輛、湖北帕菲特工程機械有限公司1輛、湖北神百專用汽車有限公司1輛。從這些數(shù)據(jù)可以看出,整體來看隨車吊新品不多,這主要是因為現(xiàn)在隨車吊處于銷售淡季,生產(chǎn)廠家也較為分散,主要分布在吉林、山東、陜西、湖北、福建等地。
359批次《公告》中的24款隨車吊新品,總質(zhì)量31噸的有6輛,總質(zhì)量25噸左右的有10輛,總質(zhì)量在18噸及以下的有8輛,從這些數(shù)據(jù)可以看出,藍牌隨車吊公告已經(jīng)沒有了,總質(zhì)量最少也是14噸左右,整體來看,總質(zhì)量從14噸到31噸之間的隨車吊新品數(shù)量相差不大,也從側面表明其市場需求量也是比較均等的。
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