軍工品質(zhì) 航天萬山四驅(qū)越野國六抓斗式垃圾車評(píng)測(cè)之外觀、底盤篇

遠(yuǎn)看像東風(fēng)商用車，細(xì)看車標(biāo)不是東風(fēng)，它是什么品牌呢？怎么跟東風(fēng)商用車長的如此之像呢？很多用戶不太認(rèn)識(shí)航天萬山這個(gè)品牌，其實(shí)，它是來自汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的湖北，全稱是三江航天集團(tuán)萬山特種車輛。眾所周知東風(fēng)商用車也在湖北，因此三江航天集團(tuán)萬山特種車輛公司生產(chǎn)的汽車都有一個(gè)特性，都長得比較像東風(fēng)商用車。例如下面小編為大家介紹的一款軍工品質(zhì) 航天萬山四驅(qū)越野國六抓斗式垃圾車，這款車外觀、底盤配置有多像東風(fēng)商用車呢？咱們一起來了解一下：

整車長7.4米，寬2.4米，高3.7米，軸距3.95米，采用4*4四驅(qū)越野底盤，具有較好的越野和操縱性能。

航天萬山的前臉與東風(fēng)商用車如出一轍，黑色矩形中網(wǎng)中間采用銀色鍍鉻條貫穿，中間則是銀色亮條的萬山LOGO車標(biāo)，設(shè)計(jì)感十足。不規(guī)則四邊形大燈位于前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)，燈內(nèi)集成有遠(yuǎn)近燈組以及鹵素轉(zhuǎn)向燈，圓形霧燈則位于大燈下方。

動(dòng)力方面，該車搭載玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗為25.2L，最大扭矩為720牛米。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在市場上占有率較高，成為眾多主流整車廠家的配套首選，具有安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)省環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì)。

航天萬山四驅(qū)越野底盤上配備的是尚錕EQ153的分動(dòng)箱，可以實(shí)現(xiàn)前后動(dòng)力合理分配，對(duì)于山區(qū)重載更安全可靠。

前橋4.5T標(biāo)準(zhǔn)前驅(qū)，后橋沃德10T縮短，250（7+4）直通兩層高強(qiáng)度大梁，（75*14*9）前簧，（90*18*10）后主簧，（90*16*3）后副簧，以及9.00R20輪胎為整車提供強(qiáng)有力的承載性能。

220L鋁合金油箱、蓄電池、儲(chǔ)氣罐等配置安裝在大梁一側(cè)Q235材質(zhì)制成的安全防護(hù)欄內(nèi)，防護(hù)欄與箱體焊接。

上裝箱體尺寸為4200X2300,2400X600mm，選用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制成，箱體可舉升自卸。貨廂采用豆腐塊狀結(jié)構(gòu)，箱體欄板可左右后三側(cè)翻轉(zhuǎn)打開，便于貨物裝卸。

上裝機(jī)械抓斗臂采用的是知名品牌格雷普林6.5米兩節(jié)伸縮臂，抓手采用的是2+3萬能五抓，可用于抓木頭、抓廢鐵、抓垃圾等。抓斗裝置型號(hào)為6500，抓斗裝置重量為1300kg，抓斗最大舉升載荷為900kg。

該機(jī)械抓斗臂操作方式為上操作，作業(yè)時(shí)可通過抓臂上的階梯輔助操作人員站立在車頂作業(yè)，這樣操作視野開闊，作業(yè)時(shí)抓取貨物可準(zhǔn)確抓取，而且也更加安全。

液壓前支腿安裝在箱體前方左右兩側(cè)，作業(yè)時(shí)先將支腿打開，增加車輛穩(wěn)定性，這樣才能進(jìn)行裝卸作業(yè)，這樣才能有效避免發(fā)生翹頭或側(cè)翻事故，作業(yè)時(shí)更加安全。

結(jié)束語：這款航天萬山四驅(qū)越野抓斗式垃圾車是一款適合道路崎嶇的山區(qū)作業(yè)，在出勤率這塊，航天萬山也能經(jīng)受高運(yùn)轉(zhuǎn)的考驗(yàn)，這與其扎實(shí)的用料和成熟的技術(shù)支持分不開。