徐工集團全球最大純電動物流車——徐工漢馳EV純電動冷藏車看點

近日徐工集團舉行了一個全球最大純電動物流車批量發(fā)車的儀式，本次交付巴西的325臺純電動智能環(huán)物流車包括換電牽引車、換電自卸車等多種車型；而同時交付南美其它國家的300臺新能源物流車，均是徐工汽車久經(jīng)考驗的經(jīng)典產(chǎn)品。早在2019年，徐工汽車拿下了國內(nèi)首個千臺新能源重卡項目，本次的625臺正是輝煌的延續(xù)。在儀式上其中有一款徐工漢馳EV純電動冷藏車，一起來看看怎么樣吧！

這款車采用徐工漢馳EV純電動輕卡駕駛室，采用中、德聯(lián)合設計，星空格柵、流水大燈、可掀前圍，全新設計。行業(yè)率先匹配皮質(zhì)氣囊座椅，電動助力轉(zhuǎn)向，行車更舒適。

整車搭載TZ230XS-LKM0321的電機，120KW的功率，335NM的扭矩，峰值轉(zhuǎn)速12000rpm。匹配寧德時代81.14KWH磷酸鐵鋰電池，擁有高效制動能量回收技術，集成式3.5噸的電驅(qū)橋，減少中間環(huán)節(jié)能耗，綜合續(xù)航大于200KM，快充僅40分鐘。綠控60KM，動力足，爬坡能力強。采用7.00R16 8PR的鋼絲胎，電控“五合一”技術，這樣集成度高，操控更智能，整車符合成區(qū)作業(yè)準入標準，不限時，不限行。

這款車整車長5.995米，寬2.15米，高3.12米，總質(zhì)量4.495噸，整備質(zhì)量2.85噸，廂體內(nèi)部尺寸長4.18米，寬2.1米，高2.1米，容積還是不錯的。

廂體工藝: 廂體材質(zhì)采用內(nèi)外玻璃鋼，中間8CM聚氨酯保溫板，后雙開門，廂體右側靠前選裝開側門，底部采用花紋防滑鋁板,前部排水孔，門邊條采用迷宮式橡膠密封條，鋁合金型材包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，不銹鋼門框及合頁，廂體內(nèi)節(jié)能LED照明燈。還可以加裝通風槽、導軌等配置。

這款徐工漢馳EV純電動冷藏車在徐工汽車的發(fā)展歷程中，他們堅持平臺化+專業(yè)化經(jīng)營模式變革，孵化孕育出了重型車輛、新能源、出口這三個新興業(yè)務板塊，為企業(yè)的可持續(xù)換道發(fā)展、變道超車打下了堅實的基礎，今年上半年，在傳統(tǒng)商用車市場整體大幅下滑的態(tài)勢下，徐工汽車在傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品兩個市場上均取得了歷史最好的成績，新能源持續(xù)領跑行業(yè),。