吉利助力晉中千億級甲醇經(jīng)濟新生態(tài)構(gòu)建

【卡車之家 原創(chuàng)】9月1日，以“能源 雙碳 發(fā)展”為主題的首個全球性甲醇經(jīng)濟論壇在山西晉中召開。吉利控股集團董事長李書福發(fā)表視頻主旨演講，表示要立足當下，著眼未來，共建甲醇經(jīng)濟生態(tài)鏈。

大會發(fā)布了甲醇經(jīng)濟“晉中宣言”，并達成了五個“共識”：始終致力于“綠色發(fā)展理念”的新實踐，始終致力于甲醇技術的新創(chuàng)新，始終致力于甲醇產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展，始終致力于支持晉中建設甲醇經(jīng)濟新示范，始終致力于建設甲醇合作的新平臺。

●  吉利控股集團董事長李書福發(fā)表視頻主旨演講 發(fā)展甲醇經(jīng)濟契合我國國情和新能源政策

李書福從能源安全、碳中和、甲醇制備技術突破、甲醇應用推廣以及山西甲醇經(jīng)濟先發(fā)優(yōu)勢等方面對甲醇經(jīng)濟的發(fā)展進行了闡述。他表示，我國富煤、少氣、貧油，加大能源多元化發(fā)展和創(chuàng)新成為當務之急。

遠程GM甲醇牽引車

發(fā)展甲醇經(jīng)濟，有機會把能源主動權(quán)掌握在自己手里。中國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和消費國，產(chǎn)能占全球的65%。發(fā)展甲醇經(jīng)濟契合我國的能源資源稟賦，符合我國堅持先立后破、節(jié)能減排和穩(wěn)妥有序推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的指導方針。

在現(xiàn)階段，通過煤炭的清潔高效利用和煤化工產(chǎn)業(yè)的低碳綠色轉(zhuǎn)型，使用清潔低碳的甲醇可以起到立竿見影的減碳效果。同時可以拉動綠色甲醇的技術創(chuàng)新，推動綠色甲醇的規(guī)模化發(fā)展。

吉利新能源商用車研究院

另外，我國煤制甲醇技術、關鍵設備、催化劑等均達到國際領先水平，煤炭的節(jié)能降碳完全具備技術條件。液態(tài)甲醇儲能，甲醇重整制氫技術目前也已經(jīng)完成了技術突破，未來甲醇能源無疑會更加綠色和可持續(xù)。

●  吉利助力晉中甲醇生態(tài)圈構(gòu)建 力爭五年內(nèi)形成千億級產(chǎn)業(yè)集群

山西作為我國甲醇燃料和甲醇汽車技術應用的發(fā)源地，有近40年推廣實踐和試點經(jīng)驗。作為煤炭大省和全國能源革命綜合改革試點省，在新的發(fā)展階段推動甲醇經(jīng)濟發(fā)展，將是山西能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要引擎。

2022年初，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群成型成勢的基礎上，晉中啟動建設國家級甲醇經(jīng)濟示范區(qū)，全力實施“11155”工程，即年制備100萬噸綠色甲醇、年產(chǎn)10萬臺甲醇汽車、建設1000座甲醇加注站、年產(chǎn)5萬臺甲醇增程重卡、年產(chǎn)值超500億元，力爭三年成型、五年成勢，構(gòu)建千億級甲醇經(jīng)濟新生態(tài)。

吉利新能源商用車晉中基地

吉利新能源商用車晉中基地完全因甲醇汽車而建，目前已組織完成多項國家、省級試點示范項目。晉中基地支持牽引車、自卸車、攪拌車等以甲醇動力為代表的多種能源形式的重卡產(chǎn)品共線裝配，目前已經(jīng)具備了甲醇重卡、新能源城市物流車、新能源大中型客車等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

以晉中基地為中心，遠程新能源商用車將整合甲醇動力商用車技術與當?shù)丶状籍a(chǎn)業(yè)，為晉中甲醇生態(tài)發(fā)展貢獻重要力量。

●  吉利深耕甲醇領域17年 做甲醇商用車領域的先行者

吉利深耕甲醇領域17年，是國內(nèi)最早進行甲醇汽車研發(fā)與布局的企業(yè)，并已率先進行甲醇發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化行動，并在甲醇技術的研發(fā)和推廣方面取得了顯著成績。

吉利新能源商用車13L甲醇發(fā)動機

目前已成功地解決了甲醇發(fā)動機零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，掌握了甲醇汽車的核心技術，形成專利200余件，開發(fā)甲醇燃料車型20余款，累計行駛里程接近100億公里，最高單車運行里程超過150萬公里，成為全球首個實現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機廠。

在商用車領域，吉利是目前唯一推出甲醇商用車發(fā)動機和甲醇商用車產(chǎn)品的品牌。目前遠程新能源商用車已經(jīng)開發(fā)了4款甲醇商用車發(fā)動機，申請了80項專利。

●  甲醇增程動力鏈 助力新能源重卡運距突破1000km

2022年8月吉利發(fā)布了遠程G2M甲醇牽引車

在本次晉中甲醇經(jīng)濟論壇上，遠程新能源商用車基于星瀚H全新打造的G2M甲醇牽引車亮相。遠程G2M甲醇牽引車是面向干線物流運輸場景，圍繞乘用化、家居化、智能化、可靠性、經(jīng)濟性打造的高端重卡車型。該車型搭載遠程新能源商用車研發(fā)的13L甲醇發(fā)動機，相比柴油重卡，燃料成本可節(jié)省18%-32%，相當于每公里最多節(jié)省1元錢。此外，該車型將率先搭載甲醇增程電驅(qū)橋動力鏈并于今年實現(xiàn)量產(chǎn)。

遠程星瀚H將于2023年底小批量上市，新車運距可突破1000km

2021年11月8日遠程新能源商用車正式發(fā)布新能源智能豪華重卡遠程星瀚H，8月28日，吉利新能源商用車表示，遠程星瀚H將于2023年底小批量上市，新車將搭載甲醇增程電驅(qū)橋動力鏈，運距可突破1000km，續(xù)航超越特斯拉Semi電動重卡，打破新能源重卡行業(yè)天花板。

遠程新能源商用車將在今年推出全球首款甲醇增程輕卡產(chǎn)品，該車型搭載1.8L甲醇增程器，每公里運營成本只有0.63元，經(jīng)濟性接近純電車型，比柴油車型高速工況運營成本低約35%，比柴油車型城市工況運營成本低約50%。

遠程雙掛汽車列車，整車總長22米，總質(zhì)量73噸

遠程雙掛汽車列車搭載了吉利商用車自主研發(fā)的13L甲醇動力，未來還將搭載甲醇增程、純電換電等多種新能源動力。整車總長為22米，由牽引車+連接半掛車+半掛車三部分組成，總質(zhì)量為73噸，相比普通掛車提升49%，運輸效率大大提升。根據(jù)測算，使用雙掛列車比使用普通單掛車每年節(jié)省燃料費用13%-15%，而使用甲醇動力，更能比柴油動力節(jié)省18%的燃油費用。

目前遠程新能源商用車已經(jīng)開發(fā)了7款甲醇重卡車型，包括牽引車、自卸車、雙掛汽車列車等多種車型，產(chǎn)品覆蓋了普貨運輸、?；愤\輸、建筑、礦場、集裝箱運輸?shù)榷喾N場景。遠程新能源商用車的甲醇牽引車等車型已經(jīng)在新疆、山西、內(nèi)蒙、陜西、甘肅等多個省份、城市投入使用，在產(chǎn)品適用性和可靠性方面得到了充分的驗證。

另外，遠程新能源商用車已規(guī)劃甲醇P2混動、車載甲醇重整制氫燃料電池等多種新能源動力形式，未來將會逐步在遠程新能源商用車的新產(chǎn)品上進行應用。

●  編后語

當下山西晉中正著力構(gòu)建千億元級甲醇經(jīng)濟生態(tài)，遠程新能源商用車將以成熟的甲醇技術體系、完備的甲醇商用車矩陣、全方位的甲醇生態(tài)布局進一步鞏固晉中市甲醇燃料和甲醇汽車技術應用發(fā)源地優(yōu)勢，助力晉中市打造國家級甲醇經(jīng)濟示范區(qū)，加速千億級甲醇經(jīng)濟生態(tài)建設。