作為德國(guó)三大掛車(chē)制造商之一,施密茨公司必然不會(huì)缺席本次2022德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)。那本次2022IAA上,施密茨又帶來(lái)哪些掛車(chē)產(chǎn)品呢?下面我們一睹為快!
帶轉(zhuǎn)向軸的冷藏掛車(chē)
施密茨推出的這款帶轉(zhuǎn)向軸冷藏掛車(chē),其內(nèi)長(zhǎng)9793mm、內(nèi)部高度2350mm、內(nèi)部寬度為2490mm,其車(chē)身使用“FERROPLAST”板材,可實(shí)現(xiàn)最佳絕緣。
其他方面,這款冷藏掛車(chē)還具備電動(dòng)冷卻裝置、倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、備用攝像頭等配置。還有中央電源箱,有了它可以輕松改裝新的電器備件,也簡(jiǎn)化了現(xiàn)有連接的維護(hù)并確保新組件的輕松集成。
另外,該掛車(chē)還設(shè)計(jì)有用于強(qiáng)制轉(zhuǎn)向和尾部提升的中央潤(rùn)滑系統(tǒng),還有動(dòng)態(tài)后方碰撞保護(hù)、動(dòng)態(tài)斜坡保護(hù)等功能。
這款冷藏掛車(chē)的底盤(pán)為鍍鋅和螺栓連接的短底盤(pán),匹配POTOS驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還有機(jī)械轉(zhuǎn)向橋系統(tǒng),可以用于前橋的橋提升裝置,包括啟動(dòng)輔助裝置。
適用于干貨運(yùn)輸?shù)膸w掛車(chē)
這款廂體掛車(chē)采用由“STRUKTOPLAST”制成的新箱體,其整備質(zhì)量為5980公斤,比采用膠合板結(jié)構(gòu)的同類車(chē)型輕約700公斤。
同樣,該掛車(chē)為鍍鋅和螺栓連接底盤(pán),并有著10年質(zhì)保期限。
帶有POWER CURTAIN的氣動(dòng)側(cè)簾掛車(chē)
這是無(wú)板條的POWER CURTAIN氣動(dòng)側(cè)簾掛車(chē),該掛車(chē)采用EcoGeneration空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),可以減少空氣阻力并節(jié)省燃料,而且無(wú)支撐板條還節(jié)省養(yǎng)車(chē)成本,還能快速裝卸貨物。底盤(pán)還是采用鍍鋅和螺栓連接設(shè)計(jì),有著10年質(zhì)保。
純電冷藏箱式半掛車(chē)
> 這款純電冷藏箱式半掛車(chē)和第一款帶轉(zhuǎn)向軸冷藏掛車(chē)一樣,其車(chē)身采用“FERROPLAST”板材,可實(shí)現(xiàn)最佳絕緣,還匹配太陽(yáng)能電池板的運(yùn)輸制冷裝置。
在功能方面,這款車(chē)最大亮點(diǎn)是電動(dòng)冷機(jī)的冷藏廂體和具有能量回收功能的車(chē)軸,能更加環(huán)保的運(yùn)輸。該貨箱配置有拖車(chē)連接防盜器、剎車(chē)磨損指示器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°鳥(niǎo)瞰無(wú)線攝像系統(tǒng)等。
新一代圓體式自卸掛車(chē)
這是施密茨新一代圓體式自卸掛車(chē),該掛車(chē)長(zhǎng)度為748mm、高度146mm,裝載量為24.6立方。
該掛車(chē)圓體式的機(jī)殼采用鋼制材料,鋼制側(cè)壁為4毫米,車(chē)身底板為5毫米,該掛車(chē)皮重為5980公斤。配置方面,該掛車(chē)安裝有后壁翻板、可拆卸附加張力鎖,還有用于內(nèi)部和后方區(qū)域監(jiān)控的攝像頭系統(tǒng)。
在掛車(chē)的工藝?yán)?,施密茨掛?chē)絕對(duì)可以稱之為頂流的存在,不管是掛車(chē)智能化高度,還是在防腐、防銹工藝以及模塊化制造技術(shù)等研發(fā)上,都值得國(guó)產(chǎn)掛車(chē)學(xué)習(xí)。
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