【卡車之家 原創(chuàng)】在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域,8x4冷藏車憑借著更好的靈活性、更大的裝載空間和更高的載質(zhì)量,一直是關(guān)注度極高的熱門車型。最近,我們從經(jīng)銷商處得知,一位客戶新購(gòu)入了一臺(tái)大馬力8x4冷藏車。于是我們聯(lián)系到了車主王師傅,一起來聽聽他為什么選擇這臺(tái)重汽汕德卡G7自動(dòng)擋8x4冷藏車。
王師傅現(xiàn)在從事的是海鮮冷鏈運(yùn)輸,日常運(yùn)營(yíng)線路是遼寧大連到四川成都。平時(shí)王師傅的路線并不是全程高速,而是高速國(guó)道混跑,在追求時(shí)效的同時(shí)也能節(jié)約一部分路費(fèi)成本,達(dá)到更大收益。
王師傅跟我們透露,像他這種跑冷鏈的,貨主給的時(shí)效比較緊,一刻也不敢懈怠。好在現(xiàn)在的車不僅馬力夠大,還帶有自動(dòng)擋,只要把控好方向就行,長(zhǎng)時(shí)間開下來也不會(huì)那么辛苦。
(實(shí)車準(zhǔn)備去安裝冷機(jī),有國(guó)內(nèi)外多款品牌冷機(jī)可供選裝)
【運(yùn)營(yíng)模式:?jiǎn)稳诉\(yùn)輸】
【運(yùn)輸貨品:海鮮】
【運(yùn)距:長(zhǎng)途,單程2600公里】
【路況:平原高速40%,國(guó)道60%】
通過聊天我們得知,王師傅對(duì)冷鏈車輛的選擇有以下幾點(diǎn)要求:
1、動(dòng)力性 海鮮雖然是置于冷藏廂中運(yùn)輸,但時(shí)間久了也會(huì)發(fā)生變質(zhì),繼而影響到客戶的收益。為保證貨物的新鮮,冷鏈運(yùn)輸對(duì)動(dòng)力鏈的要求非常嚴(yán)苛。
2、承載性 冷鏈運(yùn)輸屬于高價(jià)值貨物,在合規(guī)運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,能多拉一噸就能多賺一點(diǎn),這意味著車輛的底盤承載性一定要足夠好。
3、舒適性 王師傅的用車場(chǎng)景運(yùn)距較遠(yuǎn),工作與生活都在車上,所以駕駛室對(duì)他來說就是第二個(gè)家。不僅要滿足長(zhǎng)途駕駛的舒適性,還要能提供優(yōu)質(zhì)的休息空間。
基于以上要求,我們來看看這臺(tái)重汽汕德卡G7自動(dòng)擋8x4冷藏車能否滿足他的用車場(chǎng)景。
外觀方面,汕德卡G7的家族式設(shè)計(jì)也算是深入人心了,大面積的熏黑中網(wǎng),標(biāo)志性的橙色涂裝,時(shí)刻透露出濃濃的德系風(fēng)格。
在燈光配置方面,汕德卡G7采用了分體式設(shè)計(jì)。遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,能夠帶來更高的照明亮度,同時(shí)使用壽命也能進(jìn)一步延長(zhǎng)。霧燈則使用鹵素光源,在雨霧天氣下行車具有更好的穿透效果。
實(shí)拍車型裝配了綠葉牌冷藏貨廂,外部尺寸為9450x2450x2500mm,貨廂總?cè)莘e大約58方。
動(dòng)力方面,這臺(tái)車搭載了中國(guó)重汽MC13H.51-61發(fā)動(dòng)機(jī),排量為13L,最大馬力510馬力,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,讓這臺(tái)8x4載貨車無論是在高速還是國(guó)道,上坡或是下坡,都能夠輕松頂著限速跑。
傳動(dòng)系統(tǒng)部分,與之匹配的是中國(guó)重汽的16擋AMT變速箱,型號(hào)為HW25716XACL,頭擋速比為12.96,最高檔速比為0.833。這款變速箱搭載了S-AMT無憂換擋技術(shù),能及時(shí)針對(duì)路況、車速以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行合理的擋位匹配,有效降低了王師傅的駕駛強(qiáng)度,還能獲得優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,久而久之就可以節(jié)省一筆不小的開支。
底盤方面,實(shí)車搭載了MCY自調(diào)臂后橋,并采用了前4+4/后氣囊的懸架結(jié)構(gòu),在運(yùn)輸冷鏈這類高附加值的貨物時(shí),能進(jìn)一步降低貨物貨損率。而且空氣懸架為車輛增加了1噸總質(zhì)量限值,整車合規(guī)裝載能力達(dá)到了17.77噸。
實(shí)車采用12R22.5規(guī)格的輪胎,品牌來自于三角,具備不錯(cuò)的穩(wěn)定性和耐磨性,適用于復(fù)雜路況。車輛的前兩橋使用珀然鋁合金輪圈,后兩橋使用鋼制輪圈,兼顧了輕量化與承載性的需求。
續(xù)航部分,這輛汕德卡G7帶雙腔鋁合金油箱,目測(cè)容積大約為800L。王師傅表示車輛的百公里油耗大約是27升,那么單次加滿可提供3000公里的續(xù)航里程,單程運(yùn)輸途中無需進(jìn)站補(bǔ)充燃油。
進(jìn)入駕駛室后,可以看到,車內(nèi)采用了高頂平地板設(shè)計(jì),帶來了更大的頭部空間和儲(chǔ)物箱收收納空間,還可以十分便捷地從駕駛位進(jìn)入臥鋪區(qū)域。
汕德卡G7的主駕配備了皮質(zhì)氣囊減震座椅,支持一鍵充放氣、座椅阻尼調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能。在長(zhǎng)途駕駛時(shí),王師傅總能保持最適合的乘坐姿勢(shì),舒服地完成每一趟運(yùn)輸。
方向盤為經(jīng)典的四幅式設(shè)計(jì),中間的銀色鍍鉻logo和銀色拉絲飾板增添了不少質(zhì)感。雖然方向盤外圈直徑較細(xì),不過有了防滑材質(zhì)的加持,就不必?fù)?dān)心轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)脫手了。多功能按鍵自然也是有配備的,左側(cè)負(fù)責(zé)接打電話、音量控制和多媒體切換,右側(cè)為菜單和定速巡航開關(guān),方便實(shí)用。
臥鋪區(qū)域采用雙臥設(shè)計(jì),上下鋪寬度超過了80cm,駕駛室后方外凸的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步釋放出更大的休息區(qū)域。床墊的厚度和軟硬都適中,隨車還提供了枕頭,這樣王師傅在卸貨時(shí)也能好好休息一番。
● 編后語(yǔ):
可以看出,這臺(tái)汕德卡G7具備大馬力、自動(dòng)擋、氣囊橋等優(yōu)點(diǎn),有助于為冷鏈運(yùn)輸提效增效,十分契合王師傅的用車場(chǎng)景。同時(shí),該車使用牽引車同款高頂平地板駕駛室,無疑給王師傅提供了一個(gè)舒適的駕乘空間,讓他在長(zhǎng)途駕中能夠開得好、睡得好。配置這么給力拉魚神車,各位卡友你們喜歡嗎?(文/謝宗龍)
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