隨車吊作為工程基建中的重要車型,市場(chǎng)需求一直都是比較大,據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年1-10月份,隨車吊銷量共計(jì)8146輛,與去年同期相比減少4843輛,下面小編就這些隨車吊車型給大家做一下銷量分析。
車型大小分析:
2022年1-10月份銷售的8146輛隨車吊中,4×2黃牌隨車吊銷量為3021輛,6×2隨車吊銷量為55輛,6×2提升橋隨車吊銷量為127輛,6×4隨車吊銷量為3559輛,8×4隨車吊銷量為1384輛,從這些數(shù)據(jù)可以看出,4×2黃牌隨車吊和6×4隨車吊銷量是最大的,也從側(cè)面反映出,此類隨車吊的市場(chǎng)需求是比較大的,其次是8×4隨車吊,在工程基建中,大多都會(huì)選用此類大型的隨車吊車型,6×2和6×4雖然都是三軸類車型,但是銷量差距卻很大,這主要是因?yàn)椋?×2屬于小三軸車型,整車的承載力前后比較均衡,6×4屬于后雙橋車型,承載力主要集中在后部,無(wú)論是運(yùn)輸還是吊裝方面,6×4都是比較有優(yōu)勢(shì)的。
品牌分析
4×2黃牌銷量排名前八位的品牌為:東風(fēng)牌1128輛,伴君長(zhǎng)興牌245輛,徐工牌210輛,豪曼牌205輛,帕菲特牌171輛,王牌牌156輛,神百重工牌155輛,專致牌104輛。
6×2隨車吊銷量中主要品牌為:東風(fēng)牌44輛,徐工牌、凌揚(yáng)牌、伴君長(zhǎng)興牌均為2輛,神鷹牌、帕菲特牌、解放牌均為1輛。
6×2提升橋隨車吊銷售品牌主要有:湖北大運(yùn)88輛,十通牌23輛,匯合牌9輛,解放牌5輛,潤(rùn)知星牌2輛。
6×4隨車吊銷量排名前五位的是:東風(fēng)牌1528輛,排名第一;徐工牌574輛排名第二;專致牌270輛,排名第三;帕菲特牌236輛,排名第四;世紀(jì)卡特牌184輛,排名第五。
8×4隨車吊銷量中排名前五位的是:徐工牌320輛,東風(fēng)牌290輛,專致牌116輛,帕菲特牌87輛,昱明威牌78輛,世紀(jì)卡特牌53輛,尚駿牌40輛,宏昌天馬牌40輛。
從這些數(shù)據(jù)及品牌中可以看出,東風(fēng)牌無(wú)論是小型還是大型,銷量都是比較可觀的,這主要是因?yàn)闁|風(fēng)涵蓋了小卡、輕卡、中卡、重卡等多種底盤類型,可以滿足大多數(shù)用戶的需求,徐工作為工程機(jī)械的代表,主要以大型為主,小型隨車吊較少。
就我國(guó)目前市場(chǎng)來(lái)看,隨車吊市場(chǎng)占比還是比較少的,還是有很大的發(fā)展前景的。
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