磅礴動力，燃情迸發(fā)，長安凱程GDI雙車征服“魔鬼”九道拐！

無懼跑山戰(zhàn)彎，挑戰(zhàn)極限坡道。在春暖花開之際，長安凱程帶上媒體、經(jīng)銷商以及用戶伙伴們一起春游，開著GDI雙車——新長安星卡&新長安睿行M60，首站來到了綦江橫山九道拐，開啟全國極限坡道挑戰(zhàn)之旅。

GDI澎湃向前，成功挑戰(zhàn)極限坡道

春風(fēng)吹遍4月，橫山九道拐也迎來了最美的季節(jié)。綠地成蔭伴著藍天白云，從山腳到山頂，新長安星卡和新長安睿行M60展現(xiàn)出不俗實力。這要得益于雙車搭載的1.5L GDI發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，滿載動力最大提升15%，起步更迅猛，加速更靈敏，燃油經(jīng)濟性更加出色。同時，在品質(zhì)方面，該發(fā)動機久負盛名的藍鯨動力原班人馬歷時3年打造，即便多次沖坡，也未見動力衰減。

“油門一點就有，這個動力沖坡超級輕松?！薄芭苌胶苡懈杏X，車身跟隨性超乎想象。”媒體老師對雙車的動力非常滿意。在14公里的山路中，媒體們駕車攀升711米，最陡坡度32.5度，不僅考驗駕駛技術(shù)，更能檢驗車輛的動力性能，而這恰是雙車的“必殺絕技”。

駕馭更加安穩(wěn)，行路更加安全

挑戰(zhàn)極限坡道的內(nèi)核，即是GDI動力的實力。以動力為核心的雙車，還帶來了更多驚喜與升級。新長安星卡采用了加強型貨箱設(shè)計，貨箱邊板厚度5公分，最大額載達到1.1噸，搭配3H高剛性車架+8根橫梁，前麥弗遜獨立懸架，后懸架采用6片板簧設(shè)計，帶來更強的承載能力。

新長安睿行M60延續(xù)輕客底盤，3H高剛性車架，加強型后橋設(shè)計，承載達1.6T，整車業(yè)內(nèi)最高承重能力。造型方正，擁有5.4m3同級別最大載貨空間，1230mm超寬輪轂包間距，空間利用率更高。尾門有背掀、對開兩種形式，讓裝卸貨也變得更加便捷。

配置進階，舒適升級

“山路環(huán)環(huán)繞，路途長久，但開起來很舒服，整體體驗非常好，開起來和看起來感覺跟乘用車差不多?！泵襟w老師們舒適的體驗，源自雙車給出的滿滿誠意。在設(shè)計上，新長安星卡前格柵采用滿天星造型，新長安睿行M60采用乘用化環(huán)抱式座艙設(shè)計，全面趨近年輕時尚風(fēng)格。

配置上，新長安星卡配備7寸的中控大屏，支持倒車影像、手機映射、倒車雷達、藍牙等功能。電動門窗、全車中控、仿皮材質(zhì)座椅等全面提升用戶的駕乘舒適感。前排座椅可放平，后排座椅可翻折，空間變化靈活實用，用戶休息、拉貨兩不誤。

新長安睿行M60搭載9寸嵌入式高清大屏，支持音/視頻播放、藍牙通話、手機互聯(lián)、倒車影像等功能；同級獨有BCM車身智能控制器，可以實現(xiàn)遙控尋車、防盜報警、車窗遙控升降、行車落鎖等轎車功能，給用戶帶來越級的智能體驗。

自上市以來，雙車熱度不減，猶如春日的溫度，逐漸升高。新長安星卡和新長安睿行M60挑戰(zhàn)橫山九道拐，再次印證了雙車的硬核實力。之后，長安凱程還將攜雙車挑戰(zhàn)全國更多極限坡道，沖向更高頂峰。