遠(yuǎn)程甲醇增程動(dòng)力鏈 助力綠色礦山“雙碳“戰(zhàn)略

“綠水青山就是金山銀山”，我國推動(dòng)綠色礦山建設(shè)由來已久。2010年，《關(guān)于貫徹落實(shí)全國礦產(chǎn)資源規(guī)劃發(fā)展綠色礦業(yè)建設(shè)綠色礦山工作的指導(dǎo)意見》為全面落實(shí)規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)指明了方向，提出了國家級綠色礦山建設(shè)基本條件。2017年，包括原國土資源部在內(nèi)的六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)綠色礦山的實(shí)施意見》要求新建礦山全部達(dá)到綠色礦山建設(shè)要求，生產(chǎn)礦山加快改造升級，逐步達(dá)到要求。綠色礦山要求加快綠色低碳技術(shù)工藝裝備升級改造，甲醇增程動(dòng)力鏈為綠色礦山建設(shè)提供完整解決方案。

自成立以來，遠(yuǎn)程新能源商用車就堅(jiān)持以“醇?xì)?純電”為核心的新能源特色技術(shù)路線。除常規(guī)的純電賽道外，遠(yuǎn)程還在甲醇賽道持續(xù)發(fā)力，拓寬甲醇商用車應(yīng)用場景。甲醇具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn)，常溫常壓下為液態(tài)，使用安全便捷，在合成方式得當(dāng)?shù)那闆r下還能起到顯著的減碳效果。此前吉利控股集團(tuán)在安陽綠色甲醇工廠利用焦?fàn)t氣中的副產(chǎn)氫氣與工業(yè)尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色甲醇，每年生產(chǎn)11萬噸甲醇，可直接減排二氧化碳16萬噸，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益突出。安陽工廠合成的綠色甲醇是理想的甲醇商用車燃料，被廣泛應(yīng)用在遠(yuǎn)程甲醇重卡上，極具推廣應(yīng)用價(jià)值。

目前在新疆某露天煤礦實(shí)現(xiàn)批量裝車的13L甲醇增程動(dòng)力鏈?zhǔn)沁h(yuǎn)程甲醇動(dòng)力開辟新應(yīng)用場景的典型例子。這套甲醇增程動(dòng)力鏈的核心是遠(yuǎn)程甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，可再生的合成燃料甲醇為基礎(chǔ)，通過甲醇增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在高效區(qū)發(fā)電，通過大馬力電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行整車驅(qū)動(dòng)，整車駕乘動(dòng)力強(qiáng)勁、靜謐舒適、可靠耐用，綜合性能及運(yùn)營效率已遠(yuǎn)超燃油車型，減碳效果明顯。以某2千萬噸產(chǎn)能露天煤礦為例，使用105t礦卡的情況下，遠(yuǎn)程甲醇增程動(dòng)力礦卡較燃油礦卡運(yùn)營燃料經(jīng)濟(jì)性提升33.7%。

值得一提的是，該甲醇增程動(dòng)力鏈?zhǔn)沁h(yuǎn)程圍繞綠色礦山全場景需求打造的甲醇增程動(dòng)力鏈解決方案的一部分。在這套綠色礦山全場景解決方案中，甲醇增程動(dòng)力極具應(yīng)用潛力，日后還能搭載在挖掘機(jī)、礦用運(yùn)輸車、裝載機(jī)、礦山發(fā)電機(jī)組和日常服務(wù)車輛上，覆蓋挖掘運(yùn)輸、排巖、日常服務(wù)等多個(gè)場景，為后續(xù)構(gòu)建完整的綠色礦山建設(shè)運(yùn)力生態(tài)創(chuàng)造條件，有助于礦山用戶實(shí)現(xiàn)全方位的降本減碳，加速礦山綠色轉(zhuǎn)型。

遠(yuǎn)程此次攜甲醇增程動(dòng)力鏈解決方案進(jìn)軍綠色礦山開辟了一片藍(lán)海，充分展示了甲醇增程動(dòng)力鏈在礦山的應(yīng)用前景。綠色礦山只是遠(yuǎn)程甲醇動(dòng)力所能介入應(yīng)用的眾多場景中的一個(gè)，長遠(yuǎn)來看，遠(yuǎn)程甲醇動(dòng)力還將以“破局者”的身份為更多甲醇商用車開辟全新應(yīng)用領(lǐng)域，搶占更多先機(jī)?？梢灶A(yù)見到的是，遠(yuǎn)程將繼續(xù)發(fā)揮在甲醇賽道深耕多年的優(yōu)勢，積極踐行雙碳戰(zhàn)略，完善多元化的高效甲醇動(dòng)力解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)甲醇商用車普及，以綠色運(yùn)力為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。