近日,據(jù)裝備工業(yè)一司統(tǒng)計,2023年9月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成285萬輛和285.8萬輛,同比分別增長6.6%和9.5%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%。
從9月汽車銷量上來看,汽車產(chǎn)銷分別完成285萬輛和285.8萬輛,同比分別增長6.6%和9.5%。
1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛,同比分別增長7.3%和8.2%。
從9月商用車銷量上來看,商用車產(chǎn)銷分別完成35.4萬輛和37.1萬輛,同比分別增長34.6%和33.2%。
1-9月,商用車產(chǎn)銷分別完成290.7萬輛和293.9萬輛,同比分別增長19.8%和18.3%。商用車市場收獲了2023年的第八次增長,銷量較8月份也有明顯提升,年內(nèi)第三次站到月銷35萬輛水準之上。
從9月份新能源汽車銷量上來看,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的31.6%。
1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%和37.5%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的29.8%。
2023年9月份,國內(nèi)新能源輕卡市場共計銷售6215輛(注:本文輕卡指總質(zhì)量3.5-6T貨車,數(shù)據(jù)來源為交強險實銷口徑,不含出口,下同),環(huán)比8月份增長18%,同比也繼續(xù)增長,增幅達到130%,較上月(+42%)大幅擴大88個百分點,創(chuàng)造了今年最高單月銷量和最高同比增幅。
9月份,新能源輕卡市場月銷量榜冠軍易主,東風公司以1859輛的銷量摘冠,月度份額接近30%,達到29.91%,這是東風公司年內(nèi)首次在新能源輕卡市場登頂,1859輛的銷量也是東風今年在新能源輕卡市場的最高單月銷量。
遠程以1209輛的銷量位居月榜次席,月度份額接近20%,達到19.45%;福田以739輛的銷量位列月榜第3位,月度份額為11.89%,是9月份新能源輕卡市場另一家月度份額超過10%的企業(yè);上汽輕卡以473輛排名月榜第4位,月度份額為7.61%;宇通以346輛保持月榜第5位,月度份額為5.57%;排名6、7的解放和江淮銷量分別為297輛和276輛,月度份額分別為4.78%和4.44%,兩家企業(yè)相差僅21輛;排名8、9位的中國重汽和濰柴新能源銷量分別為232輛和221輛,月度份額分別為3.73%和3.56%,兩家企業(yè)相差僅11輛。以上也是9月份銷量超過200輛的9家企業(yè),銷量排名第10位的浙江飛碟銷量也超百輛,達到147輛,飛碟也創(chuàng)造了自己今年在新能源輕卡市場的最高月銷量。
1-8月,汽車制造業(yè)增加值同比增長11.7%;完成營業(yè)收入61651.9億元,同比增長10.9%;實現(xiàn)利潤總額3035.9億元,同比增長2.4%。
從9月份汽車整車出口銷量上來看,汽車整車出口44.4萬輛,同比增長47.7%。新能源汽車出口9.6萬輛,同比增長92.8%。
1-9月,汽車整車出口338.8萬輛,同比增長60%。新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長1.1倍。
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