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云內(nèi)發(fā)動機(jī) 常見故障現(xiàn)象排查應(yīng)對方法

來源:專汽網(wǎng) 作者: 祝爽 時間:2017-05-24 瀏覽次數(shù):

發(fā)動機(jī)是一部車子的核心組成部分,如同人體心臟,不可或缺。發(fā)動機(jī)的健康與否直接關(guān)系到我們車輛的正常使用和車輛壽命。所以在使用過程中,遇到的問題應(yīng)引起我們的重視。大運(yùn)系列車型,以新款奧普力為主,主要搭載云內(nèi)發(fā)動機(jī),今天我們主要來聊聊云內(nèi)發(fā)動機(jī),對實際操作大運(yùn)系列車型車輛過程中遇到的發(fā)動機(jī)問題做出如下應(yīng)對解決方法

發(fā)動機(jī)設(shè)計原理

一.云內(nèi)發(fā)動機(jī)常見故障現(xiàn)象及故障排查應(yīng)對方法 

1、尿素罐正常工作,但是不噴射尿素 

當(dāng)排氣管溫度達(dá)不到系統(tǒng)的起噴溫度時,根據(jù)系統(tǒng)的工作原理,尿素不會噴射。司機(jī)應(yīng)確認(rèn)是否是低速行駛導(dǎo)致,排氣管溫度要達(dá)到200攝氏度,尿素才開始噴射,在EGP尾部,云內(nèi)發(fā)動機(jī)安裝的有后排溫度傳感器,當(dāng)檢測溫度達(dá)標(biāo)后,此時我們就將車輛提速達(dá)到所需溫度。 

注:尿素罐上不能沾到水,溫度傳感器及催化消聲器總成不能用水沖,影響使用 

尿素罐、尿素泵

2、尿素噴嘴阻塞 

建議把尿素噴嘴拆下來,放到熱水中清洗,或使用60℃以上的純凈水進(jìn)行浸泡。 浸泡 12個小時,然后使用凱德斯噴嘴疏通器疏通內(nèi)孔,用壓縮空氣反向沖洗。若仍然無法排除故障,則聯(lián)系凱德斯更換噴嘴。 

注:在鑰匙門下電的時候先將鑰匙扭下一個檔,等待30s后再扭到底把鑰匙拔出。尤其是在冬天,若直接將鑰匙扭到底很容易導(dǎo)致尿素線里面的尿素凍結(jié),導(dǎo)致誤報報噴嘴堵塞故障。

尿素噴射管路

3、當(dāng)尿素泵開始轉(zhuǎn)動,將整個尿素噴射管路填充滿尿素的過程中,若檢測不到尿素壓力值,尿素或空氣流量低 

出現(xiàn)這種故障的原因主要有三個方面:1、尿素泵和液位傳感器之間的鏈接不可靠,導(dǎo)致尿素泵抽的是空氣而不是尿素。2、劣質(zhì)尿素中的雜質(zhì)太多,導(dǎo)致尿素泵發(fā)生堵塞。3、尿素泵的尿素出口沒有連接尿素線或者是尿素線沒有接到噴嘴上面。出現(xiàn)問題需要從以上三個方面進(jìn)行排查。

注:噴射前等待是一個過渡狀態(tài),尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路,氣體一直從噴嘴的氣孔噴出,給整個噴嘴降溫。(當(dāng)發(fā)動機(jī)著火后,嚴(yán)禁客戶將尿素泵的進(jìn)氣口、出氣口彎折導(dǎo)致氣體不通,否則噴嘴溫度會升高,容易導(dǎo)致尿素噴嘴發(fā)生堵塞,切記?。?/p>

云內(nèi)發(fā)動機(jī)

4、噴射時,排放超3.5、排放超7、nox合理性故障 

可從此排查故障,如添加劣質(zhì)尿素,催化消聲器轉(zhuǎn)換效率低,催化劑由于使用劣質(zhì)尿素而中毒。

為了使發(fā)動機(jī)更好的發(fā)揮性能,如下二點需特別關(guān)注

1、定期檢查后處理系統(tǒng)的電器接頭、氣管、尿素線等是否連接可靠。 尿素泵的電器接頭、NOx傳感器的電器接頭不接、虛接、退針、斷線報通信故障。 排溫傳感器、液位溫度傳感器的電器接頭不接、虛接、退針、斷線會導(dǎo)致報超高故障。 環(huán)境溫度傳感器電器接頭不接、虛接、退針、斷線會導(dǎo)致報超低故障。 尿素泵進(jìn)氣管不接、嚴(yán)重折彎、噴嘴不接會導(dǎo)致報尿素或空氣流量低故障。

2、定期維護(hù) 每年都要清洗尿素箱,尿素箱的底部有個放液口。將螺釘拆掉后便可以清洗尿素箱。 排氣溫度傳感器和nox傳感器的探頭需要在使用一段時間后用軟毛刷刷一下。

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