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清洗吸污車活塞環(huán)磨損問題

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2017-08-03 瀏覽次數(shù):529

清洗吸污車活塞環(huán)磨損問題

清洗吸污車活塞環(huán)是發(fā)起機的要害件之一,其作業(yè)的好壞直接影響發(fā)起機的功能。一起活塞環(huán)又是易損件,維修活塞環(huán)時,一般要吊出活塞,因而,常常把維修或更換清洗吸污車活塞環(huán)的時刻作為發(fā)起機的首次維修期限。

依據(jù)磨損機理,活塞環(huán)磨損可分為正常磨損、熔著磨損、磨料磨損及腐蝕磨損。但這些磨損表象不會獨自呈現(xiàn),而是一起存在并且相互影響。按照磨損部位,活塞環(huán)磨損又可分為滑動面磨損和上下端面磨損。一般來說,滑動面磨損比上下端面磨損大,滑動面首要是熔著磨損和磨料磨損;上下端面則以因活塞做往復(fù)運動而導(dǎo)致的碰擊磨損為主。

清洗吸污車活塞環(huán)滑動面最大磨損常呈現(xiàn)在汽缸上止點位置,因為該處受高溫氣體效果,破壞了油膜,造成易于熔著的條件,然后加快了活塞環(huán)的磨損。一般所謂的正常磨損實際上包含了細微的熔著磨損和磨料磨損。

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