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走出隨州 深耕區(qū)域市場(chǎng)—網(wǎng)絡(luò)推廣回報(bào)率低之后靠什么賣車

來(lái)源:龍行專用汽車網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2017-08-17 瀏覽次數(shù):415

網(wǎng)絡(luò)推廣 賣車越來(lái)越難

依靠網(wǎng)絡(luò)推廣來(lái)賣車的日子對(duì)隨州的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)越來(lái)越難了。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年隨州專用車行業(yè)僅網(wǎng)銷推廣一項(xiàng),費(fèi)用就高達(dá)2.35億元,平均到每臺(tái)車大約0.24萬(wàn)元。巨額的推廣費(fèi)用直接、極大的壓縮了專用車企業(yè)和經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間。

值得一提的是,巨額的網(wǎng)絡(luò)推廣費(fèi)用并沒(méi)有產(chǎn)生與之相匹的成交量。剛開(kāi)始利用網(wǎng)絡(luò)推廣來(lái)賣車的隨州經(jīng)銷商,平均每年能夠賣出將近100臺(tái)車。后來(lái),隨著做網(wǎng)絡(luò)推廣的經(jīng)銷商越來(lái)越多,關(guān)鍵詞競(jìng)價(jià)排名越來(lái)越高,經(jīng)銷商每年只能賣出去50車左右。到現(xiàn)在,一個(gè)經(jīng)銷商一年通過(guò)網(wǎng)絡(luò)推廣最多能夠賣出去十幾臺(tái)車,更差的情況是五臺(tái)甚至一臺(tái)都沒(méi)有。

受關(guān)鍵詞競(jìng)價(jià)排名水漲船高的影響,很多隨州經(jīng)銷商紛紛開(kāi)始使用更廉價(jià)的網(wǎng)絡(luò)推廣方式——發(fā)帖。剛開(kāi)始各大貼吧,還能允許帖子里附帶一些網(wǎng)站鏈接,閱讀用戶通過(guò)點(diǎn)擊鏈接能夠?yàn)g覽經(jīng)銷商自己的網(wǎng)站,由此也能帶來(lái)一些成交量。隨著各大貼吧的管理越來(lái)越嚴(yán)格,附帶鏈接和聯(lián)系方式的帖子已經(jīng)很難通過(guò)管理員的審核,想要通過(guò)發(fā)帖來(lái)獲取流量并形成成交量的想法越來(lái)越難。

依靠網(wǎng)絡(luò)推廣這一條路子來(lái)賣車的方式顯然難以適應(yīng)越來(lái)越激烈的專用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。俗話說(shuō),窮則變,變則通。當(dāng)務(wù)之急,經(jīng)銷商需要做的就是改變自己的思維模式,不把雞蛋放在一個(gè)籃子里。那么,其他的籃子在哪里?

經(jīng)銷商與服務(wù)站聯(lián)合做區(qū)域市場(chǎng)

從目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,做區(qū)域市場(chǎng)顯然更適合大部分的經(jīng)銷商。要想做區(qū)域市場(chǎng),經(jīng)銷商就不能把眼光局限在隨州這個(gè)區(qū)域,應(yīng)該走出去,與各地的服務(wù)站形成合作關(guān)系。當(dāng)前的難題是,經(jīng)銷商懂車、懂市場(chǎng),但是缺售后服務(wù);服務(wù)站能做售后服務(wù),但沒(méi)有車源,不懂用戶。兩者結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)互通有無(wú),優(yōu)劣互補(bǔ)。

經(jīng)銷商與服務(wù)站合作一起做區(qū)域市場(chǎng)看上去是一種比較理想的方案,實(shí)踐起來(lái)卻困難重重。首先擺在經(jīng)銷商面前的難題就是到哪里去找有合作意愿的服務(wù)站。單打獨(dú)斗的方式需要的費(fèi)用高,效果未必顯著。。

在此,我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)廣大經(jīng)銷商加入我們的團(tuán)隊(duì),成為廣大區(qū)域市場(chǎng)中的一員。我們真誠(chéng)希望越來(lái)越多的經(jīng)銷商未來(lái)的路越走越寬廣。

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