相信對紅巖有所了解的朋友應(yīng)該都知道，紅巖從建廠至今一直致力于重卡的生產(chǎn)。但由于國內(nèi)商用車格局出現(xiàn)變 ...

　　卡車圈有本難念的經(jīng)叫打死不拉綠通！兼聽則明，集思廣益。今天，我們看看卡友田師傅拉綠通的經(jīng)歷?！　∧? ...

　　過完年回來的你　　現(xiàn)在是　　胖了呢 胖了呢 還是胖了呢　　聽說了嗎　　英國皇家醫(yī)生呼吁把肥胖列為疾 ...

買卡車動輒幾十萬，對于很多卡友而言，這需要衡量很多方面，是一個很重大的決定。今天我們看看卡友張師傅的故 ...

東風(fēng)天龍2018款輕贏版TH37已經(jīng)進(jìn)化上市啦！更輕、更快、更省，我們趕緊一睹為快！輕：自重最低僅7 86噸，通過材料優(yōu)化和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，輕贏版TH37自重再降低390Kg！材料優(yōu)化：采用鋁合 ...

　　因為環(huán)保的政策，我的老天龍在今年正月初八退役了。我從去年就跟家人開始籌備著換新車，比較了各種車，綜合考慮下來，還是選擇了東風(fēng)。我選的車是天龍啟航520，配12擋法士特+4 ...

郝老板從事寧波周邊工業(yè)園區(qū)工廠與工廠、工廠與物流園之間的貨物配送，由于工廠貨物種類不固定(多以紙箱包裝件和托盤為主)，對貨箱容積有較高的需求，一般是標(biāo)載運輸，運距200公里 ...

這年頭要想干出點事業(yè)沒有幾樣真本事可不行一口氣不能上8樓的不敢送外賣一天不能接100個電話的不敢送快遞甚至沒開過福田瑞沃ES3重載車型的都不敢說自己是“重載輕卡界扛把子”福田 ...

長途貨車在西安貝斯特物流中心裝配發(fā)往外地的貨物　　“喇叭一響收入過萬，車輪一轉(zhuǎn)盆滿缽滿”，這是長途貨運鼎盛期人們對該行業(yè)的點贊和評價。但是，近年來隨著鐵路的提速，煤炭 ...

針對瓜果蔬菜、雞鴨禽類等綠通運輸市場，東風(fēng)商用車推出了東風(fēng)天龍前四后八dCi發(fā)動機系列輕贏版！前四后八dCi發(fā)動機系列輕贏版采用dCi420+12JSD200TA+東風(fēng)德納組合后橋，打造大馬 ...

很多年輕人第一筆大額貸款基本都是房貸，但是對于靠車吃飯的卡車司機來說，人生的第一筆大額貸款卻是車貸。1、買車跑運輸基本靠貸款一輛貨車幾十萬，對于剛?cè)胄械男率謥碚f并不是小 ...

隨著時代的變化，越來越多的90后們加入物流運輸?shù)拇筌?，在物流運輸行業(yè)開始嶄露頭角。與老一代卡車司機相比，新生代卡車司機對產(chǎn)品的需求，不再是單純的“能拉貨、夠省油”，對于 ...

通過上述數(shù)據(jù)，我們可以看到2017年微型卡車(含非完整車輛)累計銷量較2016年而言總體呈下滑趨勢，下滑有6 2%，17年12月銷量達(dá)到4 58萬輛，環(huán)比增長1 3%，同比增長-12 7%。再來看下 ...

近日，四川現(xiàn)代致道300M濟(jì)南巡展完美收官，沿途引來50余名客戶相繼試乘試駕，并現(xiàn)場簽下訂單3輛。沿途巡展倉柵車此次巡展為期5天，行駛航程共675公里，主要走訪了濟(jì)寧市各區(qū)物流園 ...