汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)舉足輕重的一部分。隨著中國汽車保有量的不斷增長，汽車零部件行業(yè)的市場份額也隨之增加，行業(yè)景氣度大幅增長。如今，我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢良好，競爭力增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)群逐漸形成，進(jìn)出口水平不斷提高，取得了一些較為突出的成就。

自從中國加入WTO以來，汽車零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)都在不斷增加。有數(shù)據(jù)顯示，我國汽車零部件出口金額龐大，出口形勢良好。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展必不可少的頂梁柱。

下面，小編帶您一起了解東風(fēng)多利卡道路清障車所涉及的的幾大零部件：

道路清障車液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件，把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械。液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成。根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類。單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒，也可以是活塞式。雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔，兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油。

液壓油箱采用高精度進(jìn)口數(shù)控加工中心，加工油缸活塞、缸蓋，獲得高標(biāo)準(zhǔn)的密封度。液壓油箱的側(cè)面有清晰的刻度表，方便客戶讀取數(shù)據(jù)。

多路閥在道路清障車的使用過程中起著舉足輕重的作用，是道路清障車的核心部件。

多路閥是利用閥芯和閥體間相對位置的改變，來控制油液的流動(dòng)方向，接通或關(guān)閉油路，從而改變液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)是道路清障車必不可少的配件。

L型支架，在東風(fēng)多利卡清障車不工作的時(shí)候，完全收回伸縮臂調(diào)整十字臂離地面的高度20mm-50mm之間，保證十字臂能伸到車的底部，調(diào)整十字臂的前托架與被拖車的車輪寬度一致，然后用鎖緊裝置鎖定。

另外，在東風(fēng)多利卡清障車進(jìn)行拖車的過程中，首先，清障車倒車時(shí)盡可能使兩車縱軸線重合，夾角越小越容易操作。左、右L形抱胎托架，分別放在被拖車兩側(cè)空地。每一個(gè)前托架支架上插入L形托架，在后托架臂與車輪之間保留15毫米左右的橫向間隙，擺動(dòng)后托架進(jìn)入車輪位置，使后托架緊靠住輪胎底部，并保證L形托架的孔已確實(shí)進(jìn)入前托架支架的定位孔中。

清障車的托臂及托架是幫助清障車固定故障車輛的專業(yè)裝備，今天小編為大家介紹一下其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以便讓車主朋友知其然更知其所以然。托桿上的黃油廠家也是足量提供。

清障車的托臂：

一、清障車后托臂機(jī)構(gòu)，是安裝在底盤上的副架下方，副架和托臂之間設(shè)有液壓缸液壓缸的兩端分別與副架、托臂中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;其特征在于：所述副架與托臂前端之間設(shè)有兩根連桿，各連桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在副架和托臂前端。

二、清障車后托臂其特征在于：所述副架上固定設(shè)有安裝架，托臂前端固定設(shè)有連接架，所述連桿兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝架和連接架上。所述連桿與安裝架以及連接架之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接是通過銷軸連接來實(shí)現(xiàn)的。

三、清障車托臂前端兩側(cè)各設(shè)有一組連桿，每一組連桿具有設(shè)置在副架與托臂前端之間的兩根連桿各連桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在副架和托臂前端。

大空間的工具箱方便客戶放置綁帶、L型支架、及其它汽車配件。

紅白相間的防護(hù)欄，顏色醒目、亮麗。

清障車也叫做道路救援車，車輛在上高速公路救援時(shí)，可以開啟警報(bào)燈(警燈)，表示正在緊急前往救援除，提醒正在路上的車輛讓路，在進(jìn)行停車救援時(shí)，清障車必須安裝標(biāo)志燈具并噴涂明顯標(biāo)志。執(zhí)行清障救援任務(wù)時(shí)，必須開動(dòng)標(biāo)志燈具和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。裝在車子的兩側(cè)及頂端，更加容易提醒路人行駛車輛。

輔助輪、備胎放置在駕駛室正后方，可根據(jù)客戶要求或習(xí)慣，調(diào)整輔助輪、和備胎的位置。

絞盤內(nèi)的鋼絲繩直徑也是此車型的一大亮點(diǎn)，相比其它車型的鋼絲繩更粗更長，以達(dá)到更加耐用的效果。

小編點(diǎn)評：

細(xì)節(jié)決定成敗，有一首民謠是這樣說的：丟失了一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國。

幾千個(gè)汽車零部件組成一輛車，汽車上的每一個(gè)零部件都起著關(guān)鍵性作用，強(qiáng)大的零部件體系是汽車強(qiáng)國的必備條件。建設(shè)具有相當(dāng)實(shí)力的中國品牌汽車零部件體系是發(fā)展中國品牌汽車的關(guān)鍵。汽車使用過程中難免會(huì)涉及到維修保養(yǎng)、你選擇考慮的每一個(gè)汽車部件，所有機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開它，它的質(zhì)量與品質(zhì)就是給消費(fèi)者最大的信任和保證。而東風(fēng)多利卡清障車的每一個(gè)零部件都為客戶做到精益求精。