·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進(jìn)城不受限·可靠的安全性動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎，新式軟軸結(jié)構(gòu)，操縱舒適...

寬敞的臥鋪空間布局合理，駕乘舒適上方儲(chǔ)物柜空間大...

隨著城市化進(jìn)程的加快，城鎮(zhèn)地區(qū)對(duì)于水電、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度加大。在城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，小噸位的自卸車則成為了主力車型：輕卡身段，體型較小，但是承載力強(qiáng)，靈 ...

●現(xiàn)在市場(chǎng)上160馬力的自卸很受歡迎，各生產(chǎn)廠家都想進(jìn)辦法優(yōu)化、升級(jí)自己的產(chǎn)品，來(lái)滿足客戶、市場(chǎng)的需求，到底哪家更好呢？●駕駛室與東風(fēng)天錦如出一轍，帶遮陽(yáng)罩、帶防撞梁、帶 ...

新GB1589發(fā)布，超載超限已成為用戶、經(jīng)銷商、汽車生產(chǎn)廠家非常關(guān)心的問題，如何在國(guó)家法規(guī)允許的條件下，選擇合適的車型，多拉快跑，掙更多的錢呢？下面我們來(lái)了解下這款8x4輕量化 ...

隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)不斷提速，工程用車的需求也逐年提升。而在像北京的胡同、小巷這種比較狹窄的工況下，體型較小的車款則更容易被人們接受，并且售價(jià)相比重型車也更加實(shí)惠。今天我 ...

前面簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下解放J6P重卡350馬力自卸車的底盤部分，接著我們就來(lái)看一下車輛的駕駛室，其采用J6P平頂排半全浮駕駛室，還在保險(xiǎn)杠的下面安裝了防鉆梁，減少了行車過(guò)程中的震動(dòng) ...

解放牌自卸車是自卸車市場(chǎng)中用到最多的一款車型，也一直走在行業(yè)的最前端。解放J6P重卡350馬力自卸車秉承了解放原有的性能，最高輸出達(dá)到350馬力，滿足了國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)，下面我們 ...

　　作為東風(fēng)柳汽全新重卡平臺(tái)的最新巨制——乘龍H7智能渣土車，不僅經(jīng)歷了各種工況的可靠性考驗(yàn)，同時(shí)為了滿足大量高負(fù)荷的城建運(yùn)輸任務(wù)，在原有H7重卡平臺(tái)的配置基礎(chǔ)上，進(jìn)行了 ...

自卸車的底盤與其他專用車輛的底盤有所區(qū)別，可移動(dòng)的上裝以及加裝的液壓系統(tǒng)提升了整車對(duì)底盤的要求，使其與車輛的上裝部分完美的銜接在一起。下面就簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)一下重汽HOWO重卡3 ...

重汽HOWO重卡340馬力自卸車駕駛室部分有著舒適并且操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，而車輛的上裝部分則有著結(jié)實(shí)、抗撞擊能力強(qiáng)、承載量大的特點(diǎn)。下面我們就來(lái)了解一下這款車的上裝部分。貨箱采用 ...

重汽HOWO重卡340馬力自卸車不僅擁結(jié)實(shí)牢固的底盤，華麗而又實(shí)用的上裝，同時(shí)還有著舒適的駕駛室。下面就來(lái)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)一些這款車的駕駛室部分。上車踏板為了配合車輛的高度及駕駛員 ...

陜汽德龍新M3000后雙橋自卸車在簡(jiǎn)單的上裝部分加裝了一個(gè)篷布，使車身有了更好的完善，增強(qiáng)車輛的實(shí)用性，從多方面展現(xiàn)出車輛的優(yōu)點(diǎn)，下面就來(lái)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)一下這款車的上裝部分。整 ...

自卸車的普及體現(xiàn)出車輛的實(shí)用性，陜汽德龍新M3000后雙橋自卸車不僅在上裝部分配備了篷布，另外整車底盤部分的制作工藝也相當(dāng)?shù)睦喂炭煽?，同時(shí)搭配了濰柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，下面就來(lái) ...