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江淮駿鈴一拖二國(guó)五清障車(chē)采用江淮駿鈴單橋底盤(pán)，扎實(shí)穩(wěn)定，搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛穩(wěn)定性好，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，上裝液壓構(gòu)件均采用知名品牌，具有質(zhì)量好，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
江淮”繼承江淮輕卡成熟可靠的駕駛室本體制造工藝，作為國(guó)內(nèi)首款客車(chē)專用底盤(pán) ，憑借20余年制造經(jīng)驗(yàn)，不斷締造業(yè)內(nèi)銷(xiāo)量奇跡。塑專業(yè)品質(zhì)，創(chuàng)前沿科技，以“安全·節(jié)能·專業(yè)·高效”為指導(dǎo)原則,秉持著“敬天愛(ài)人”的理念，成就專用底盤(pán)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。
以操控靈便、乘坐舒適為賣(mài)點(diǎn)，外觀造型流暢、美觀大方。全系列車(chē)型標(biāo)配工字梁前橋、電熄火、可調(diào)方向盤(pán)，并 配以動(dòng)力轉(zhuǎn)向，給駕駛者帶來(lái)更為輕松的駕駛體驗(yàn)。
燃油種類(lèi)：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
最大功率：96kW（130ps） 排量：2970（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
新型沖壓采用瓦楞式結(jié)合防滑釘結(jié)構(gòu)，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
弧形設(shè)計(jì)結(jié)合獨(dú)特的沖壓工藝，完美融合警示燈，打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°（視車(chē)型），適合國(guó)內(nèi)、外大部分小車(chē)底盤(pán)高度的作業(yè)需求。部分底盤(pán)較低的小車(chē)當(dāng)前輪到達(dá)平板時(shí)，前懸可能會(huì)與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，折疊式平板輕松應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作，將損壞的車(chē)輛從前部或后部托起，然后將整車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車(chē)的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等，裝拆方便。
平板型清障車(chē)全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步；液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭（德國(guó)），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專用定制。為配合市場(chǎng)的需求，我司提供合理的個(gè)性化改裝方案，在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化其功能。平板型清障車(chē)目前有：板面護(hù)欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預(yù)留更多的捆綁專用孔、固定式前托架等個(gè)性化改裝方案，亦可根據(jù)客戶的需求定制另外的改裝方案。
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