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江鈴凱銳800一拖二國五清障車采用凱銳單橋底盤，扎實穩(wěn)定，搭載江鈴原廠發(fā)動機(jī)，承載力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)省油，上裝出自大型改裝廠制作，板材優(yōu)質(zhì)，制作工藝優(yōu)良，品質(zhì)有保障，值得選購。
注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
江鈴順達(dá)底盤為輕卡領(lǐng)域“實用至上，簡約不凡”的經(jīng)典之作，高端品質(zhì)，中端價位，秉承江鈴汽車“好車共享、實惠百姓”的企業(yè)理念，徹底顛覆了輕卡領(lǐng)域“高質(zhì)必高價”的傳統(tǒng)定勢思維。 配備1.5噸前橋、3噸后橋，超多載重，動力強(qiáng)勁，提速性能好，爬坡能力強(qiáng)。 在輕卡中動力表現(xiàn)相當(dāng)出色，最多可實現(xiàn)60萬公里無大修。
駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經(jīng)典設(shè)計，對前臉的中網(wǎng)做了改進(jìn)，在內(nèi)側(cè)加裝了一根防撞梁，同時精簡了部分配置：空調(diào)標(biāo)配改為選配、減除了側(cè)三角窗，還有點(diǎn)煙器、電子鐘等一些不經(jīng)常使用的配置也予以取消了。省去了一些舒適性裝置，從而使得整車具有較高性價比。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：112kw(152ps) 排量：2892（ml）
改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
新型沖壓采用瓦楞式結(jié)合防滑釘結(jié)構(gòu)，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
弧形設(shè)計結(jié)合獨(dú)特的沖壓工藝，完美融合警示燈，打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°（視車型），適合國內(nèi)、外大部分小車底盤高度的作業(yè)需求。部分底盤較低的小車當(dāng)前輪到達(dá)平板時，前懸可能會與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，折疊式平板輕松應(yīng)對傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步；液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭（德國），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專用定制。為配合市場的需求，我司提供合理的個性化改裝方案，在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化其功能。平板型清障車目前有：板面護(hù)欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預(yù)留更多的捆綁專用孔、固定式前托架等個性化改裝方案，亦可根據(jù)客戶的需求定制另外的改裝方案。
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