云內(nèi)220馬力
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18008665020
奧馳V6排半國(guó)六散裝飼料運(yùn)輸車(chē)采用奧馳V6寬體駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)D45TCIF1(云內(nèi)220馬力），法士特八檔，153后橋，1000R20輪胎，260*8+4大梁，電動(dòng)門(mén)窗中控鎖，原裝空調(diào)。上裝罐體最大容積可做到28方，卸料時(shí)間小于等于30分鐘，采用液壓絞龍卸料。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
產(chǎn)品采用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速器+加強(qiáng)型后橋的黃金動(dòng)力鏈
駕駛室空間比同行業(yè)寬敞、舒適，采用降噪消音器，整車(chē)NVH更加優(yōu)越，可與乘用車(chē)媲美，視野更加寬廣，駕駛過(guò)程中能掌握更多的行駛信息，帶天窗的設(shè)計(jì)，增加空氣流通，讓駕駛員保持清醒狀態(tài)
燃料種類(lèi)：柴油，排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六最大功率：162kW （220ps）排量：4461ml
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
散裝飼料在罐體采用嚴(yán)格的焊接工藝，保證罐體密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，節(jié)約大量時(shí)間大大提高生產(chǎn)效率。
車(chē)身爬梯一般設(shè)置在車(chē)尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結(jié)實(shí)牢靠，在頻繁上下車(chē)中起到良好的輔助作用。
反光條是一種很常見(jiàn)的安全設(shè)備，可在夜間反射周?chē)墓饩€，設(shè)計(jì)在車(chē)身從而對(duì)身邊的路人和司機(jī)起到一定的警示作用，提高行車(chē)的安全系數(shù)。
卸料過(guò)程中，放料必須循序漸進(jìn)，不同的檔位配合不同的時(shí)間，使罐體內(nèi)的物料充分的卸出，提高工作效率。
在整車(chē)沒(méi)有動(dòng)力，或者需要人工處理等情況下手動(dòng)卸料口就提供了一個(gè)卸料的工具，工作原理簡(jiǎn)單，操作方便。
絞龍采用特種軸承，比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承，使用壽命大幅度提升，免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。多年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率的同時(shí)，產(chǎn)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作，降低故障率。
整車(chē)工作時(shí)的動(dòng)力來(lái)源選用現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)的，優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)系統(tǒng)（ABB電機(jī)，水平螺旋輸送機(jī)，永磁電機(jī)和電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)），保證散裝飼料車(chē)的良好運(yùn)行，大大提高工作效率。
將散裝飼料運(yùn)輸車(chē)停放在有效位置，開(kāi)啟對(duì)應(yīng)的料倉(cāng)，啟動(dòng)升降絞龍放料，放料初始應(yīng)將控制手柄放至第一檔，等流料順暢后可放至第二檔或第三檔，等到升降絞龍無(wú)物料輸出時(shí)，再按升降絞龍的停止按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位，拔下電源插座本次操作完成。
車(chē)輛輕量化是為滿足車(chē)輛總質(zhì)量嚴(yán)格限定的情況下，進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸盈利空間，降低整車(chē)重量從而增大承載貨物重量成為最有效的方法。因此各大車(chē)企都將輕量化作為重要的設(shè)計(jì)指標(biāo)，并紛 ...
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