新能源電動(dòng)專用車banner

發(fā)展歷程DEVELOPMENT

2009年 工信部、科技部等聯(lián)合發(fā)起的“十城千輛”項(xiàng)目啟動(dòng),但價(jià)格過高,無人問津。
2012年 國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》補(bǔ)貼推動(dòng)發(fā)展。
2016年 財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合推出《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》部分企業(yè)騙補(bǔ)被處罰、 關(guān)停、補(bǔ)貼退坡,新能源商用車銷量增長減緩。
2018年 國務(wù)院發(fā)布《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)》。政府主導(dǎo),公共行業(yè)成為新能源汽車的主力軍。專用車細(xì)分市場迎來機(jī)遇。
2020年 補(bǔ)貼取消。

產(chǎn)品推薦PRODUCT

新聞推薦NEWS

新能源電動(dòng)專用車優(yōu)勢(shì)ADVANTAGE

01

環(huán)保

眾所周知,新能源電動(dòng)專用車不存在尾氣污染的問題,純電動(dòng)專用車在運(yùn)行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車,因?yàn)榘l(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率,而且集中排放可以方便地假裝減排治污設(shè)備。

購買新能源電動(dòng)專用車有補(bǔ)貼政策

國家制定了針對(duì)新能源車的補(bǔ)貼政策,根據(jù)電池的能量給予補(bǔ)貼,2020年補(bǔ)貼取消。部分新能源電動(dòng)專用車可以享受車船稅優(yōu)惠政策及免征購置稅政策。

02
03

新能源電動(dòng)專用車噪音

電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)水平都要小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。在怠速和低速情況下,電動(dòng)汽車的舒適性要于傳統(tǒng)汽車,隨著速度的提升,胎噪和風(fēng)噪成為噪音的主要來源,兩者才回到同?水平上。另外,新能源電動(dòng)專用車在行駛時(shí),操控方便,比燃油車要平穩(wěn),會(huì)讓車內(nèi)人員駕乘感更加舒適。

新能源電動(dòng)專用車很省錢,運(yùn)營費(fèi)用低、保養(yǎng)維護(hù)簡單

從用車成本來說,電動(dòng)專用車行駛每公里需要1.7毛,而燃油車需要5毛,一公里節(jié)省了3.3毛錢,那么一年油錢要省近1萬,況且燃油車還有后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)等。還一點(diǎn)是電池廠家實(shí)行的是5年或12萬公里或20萬公里質(zhì)保,電池電芯終身保修的政策。

04

新能源電動(dòng)專用車功能特點(diǎn)FUNCTION

智能聯(lián)網(wǎng) 接入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行闕狀態(tài),提前規(guī)劃充電、維修,提升車輛運(yùn)營效率。
智聯(lián)操控 支持遠(yuǎn)程刷寫、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷,加快故障處理,節(jié)省運(yùn)營成本。
智能交互 智能人機(jī)交互體系,車輛智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)蠕行功能,使駕駛員駕駛車輛更輕松更安全。
智慧處理 整車控制器自動(dòng)處理整車變速、故障報(bào)警、控制能量回饋效率和能量分配管理;智能充電交互,電池溫度自適應(yīng)調(diào)整;智慧工作讓用戶更省心。
超長續(xù)航 純電動(dòng)技術(shù),電池能量密度大,充電快,最大續(xù)航里程超過370KM。
超效節(jié)能 自主研發(fā)制動(dòng)能量回收策略,降低電耗約10%。
梯度回收 電池和整車質(zhì)保壽命5年20萬公里,可梯度回收利用動(dòng)力電池。
超低能耗 通過大量的輕量化方案提高EKG指標(biāo),有效降低整車能耗,節(jié)能效率可達(dá)5%。
專注研發(fā) 國家級(jí)新能源設(shè)計(jì)制造基地、國內(nèi)先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、資深發(fā)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì),掌握八大核心研發(fā)能力能讓成熟的三電技術(shù)。
專家品質(zhì) 11個(gè)過閥節(jié)點(diǎn),仿真模擬和實(shí)車性能檢測(cè)、可靠性驗(yàn)證、多次整車工藝驗(yàn)證和多層級(jí)駕駛體驗(yàn)檢測(cè)。
專業(yè)物流 載貨能力強(qiáng)。
組合應(yīng)用 后置橫置式驅(qū)動(dòng)總成、電液轉(zhuǎn)向、永磁同步電機(jī),四合一PEU專業(yè)組合應(yīng)用。
整車安全 經(jīng)過嚴(yán)格的可靠性、耐久試驗(yàn)。
駕駛安全 使用ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)、雙回路液壓制動(dòng);大燈采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì),具備高度調(diào)節(jié)功能方便夜間行車;采用吸能誘導(dǎo)結(jié)構(gòu);安全行駛?cè)嫔?jí)。
電池安全 經(jīng)過16項(xiàng)國家強(qiáng)栓安全測(cè)試,達(dá)到IP67等級(jí)防水、防塵,具有電池?zé)崾Э仡A(yù)警、故障預(yù)報(bào)等技術(shù)。
全生周期 大數(shù)據(jù)貼身隨行,為您提供車輛全生命周期服務(wù),以及金融保險(xiǎn)、遠(yuǎn)程診斷、智能租憑等個(gè)性化服務(wù)。
全天候 產(chǎn)品可在不同溫度環(huán)境下使用,可用于負(fù)20攝氏度至40攝氏度環(huán)境。

新能源電池續(xù)航能力BATTERY

1.新能源電動(dòng)專用車的電池壽命一般是多長時(shí)間呢?

新能源動(dòng)力電池的壽命是指電池的循環(huán)使用次數(shù)。這個(gè)循環(huán)使用次數(shù)就是電池的起充點(diǎn)和終止充電時(shí)的電量點(diǎn),如一個(gè)循環(huán)為深度充放的話,那0-100%即為一個(gè)循環(huán)。國家法律規(guī)定,當(dāng)電池容量衰減到80%以下時(shí),就要強(qiáng)制回收,需要進(jìn)行梯次再利用。 目前在售的動(dòng)力電池組主要有兩種,磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰電池優(yōu)勢(shì)在于壽命更長和安全性更好;三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)在于低溫性能更好和單位體積的電容量更高。

2.新能源電動(dòng)專用車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息 點(diǎn)擊進(jìn)入>>

充電解決方案SOLUTION

1.新能源電動(dòng)專用車充電時(shí)長,常溫情況下快充一般在1-1.5h,曼充是14h

2.國家大力建設(shè)新能源充電樁,建設(shè)智能服務(wù)平臺(tái),同步推進(jìn)充電智能服務(wù)平臺(tái)與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充電樁分有線充電與無線充電。我國目前共建成公共充電樁 21萬個(gè),其中分別排名第一和第二的運(yùn)營商分別為特來電和國家電網(wǎng)分別承建充電樁97759萬與42304萬個(gè)

新能源電動(dòng)車常見問題SPROBLEM

Q:新能源電池正確使用方法是什么?

A:不要總是進(jìn)行快充,要快慢充相結(jié)合;2.不要把電池的電用到0%的時(shí)候在充電,這樣電池會(huì)饋電,會(huì)導(dǎo)至電池充不進(jìn)電。3. 不要經(jīng)常讓動(dòng)力電池大電流放電:避免經(jīng)常急加速和急剎車等;4. 長時(shí)間不用時(shí),也需要定期進(jìn)行充電,避免深度饋電;5. 避免在極寒天氣下進(jìn)行充放電;6. 定期做動(dòng)力電池體檢,基本1年可以做一次,到正規(guī)4S店進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

Q:新能源電動(dòng)專用車電池保修期為多長時(shí)間?更換電池需要多少錢?電池衰減周期是多少?

A:動(dòng)力電池的三包期有的是5年或20萬公里,完全免除你的后顧之憂。2.按目前電池價(jià)格來看,基本上是十年前的20%的價(jià)格,到時(shí)候就是換,也花不了幾千塊錢,再加上服務(wù)站有離線修復(fù)儀,衰減的電池經(jīng)過修復(fù)后,續(xù)航能力基本能回復(fù)原先狀態(tài)。3、電池會(huì)有自然衰減,5年左右大概也就是20%。

Q:新能源電動(dòng)專用車怎么樣充電?

A:有兩種充電方式,一種是家用220V空調(diào)插座就可以充電了。另外一種是隨車配的有充電樁,只要家里或單位有停車場、地下車庫,聯(lián)系物業(yè),就可以安裝了。國家規(guī)定不管新舊停車場,新能源汽車充電樁配置率都必須的達(dá)到30%以上,請(qǐng)放心聯(lián)系。

Q:新能源電動(dòng)專用車能跑多遠(yuǎn)?

A:新能源電動(dòng)專用車能跑多遠(yuǎn)就像燃油車能跑多遠(yuǎn)是一個(gè)概念,燃油車受限于油箱大小以及駕駛路況。電動(dòng)專用車亦是如此,主要受限于電池大小和駕駛時(shí)速。還有一點(diǎn)需要注意的是,電動(dòng)專用車受溫度的影響比較大。夏天開空調(diào)是要耗電的,不過制冷空調(diào)影響不大,但是冬天的制熱空調(diào)非常費(fèi)電。

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