上汽紅巖杰獅C6前四后八國六12噸直臂隨車吊選用紅巖重卡系列底盤,搭載玉柴國六柴油發(fā)動機,上裝選用長興直臂式吊機,高位操作方式,搭配前后支腿,貨箱選用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成,結(jié)實耐用。
注:由于各廠商設(shè)計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
源于世界最佳重卡的技術(shù)平臺--依維柯“STRALIS”,并結(jié)合國內(nèi)重卡制造經(jīng)驗,注重人性設(shè)計、應(yīng)用尖端科技,實現(xiàn)了潮流與品質(zhì)的完美境界。
超強的駕乘舒適性,依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來的技術(shù)底蘊,“杰獅”GENLYON 采用了多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線,成熟的技術(shù)使發(fā)動機ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個模塊得到有機結(jié)合,改變了國內(nèi)CAN總線技術(shù)水平不成熟的狀況,降低了電器的故障率
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國六
最大功率:353kW(480hp)排量:11810ml
獨家采用輕量化設(shè)計,提高車輛更大的承載能力,自身更省油且提高運輸能力,年度投資回收率更高。
吊臂設(shè)計科學(xué)實用,承載能力更強,采用高強度鋼板HG80-HG60武鋼制造,吊機重量更輕,起重量更大。獨有的安全超載能力設(shè)計,讓吊裝更安全,工作范疇更大。
隨車吊液壓系統(tǒng)中動力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭,防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì),硬度好耐壓強,舉升有力,伸縮自如,防腐防銹。輕松實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運。
分為折臂式與直臂式,折臂式隨車吊工作效率更高,能加裝各種輔具,更適合狹窄工作環(huán)境,相對伸縮臂價格較高;直臂式更易控制垂直起降,工作半徑更廣,操作相對簡單,易于整車底盤安裝。
徐工吊機、石煤吊機,三一帕爾菲格吊機等等,品牌產(chǎn)品,專業(yè)制造,質(zhì)量保證,性能穩(wěn)定,維護方便,使用壽命長,選擇多樣。
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸,多種噸位可選,靈活運用,工作效率高。
隨車吊屬于工程類車型,在現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,在工地、港口碼頭、工廠等地方經(jīng)??梢钥吹诫S車吊的作業(yè)場景,隨車吊按吊臂可以分為直臂和折臂兩種結(jié)構(gòu)形式,噸位從小到大 ...
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