江淮康鈴G3.395米自卸車采用先進工藝的成熟底盤,提升了承載能力。三級液壓舉升裝置,完全可以滿足裝卸貨的使用需求。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
江淮”繼承江淮輕卡成熟可靠的駕駛室本體制造工藝,作為國內首款客車專用底盤 ,憑借20余年制造經驗,不斷締造業(yè)內銷量奇跡。塑專業(yè)品質,創(chuàng)前沿科技,以“安全·節(jié)能·專業(yè)·高效”為指導原則,秉持著“敬天愛人”的理念,成就專用底盤行業(yè)領導品牌。
以操控靈便、乘坐舒適為賣點,外觀造型流暢、美觀大方。全系列車型標配工字梁前橋、電熄火、可調方向盤,并 配以動力轉向,給駕駛者帶來更為輕松的駕駛體驗。
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:88kW(120ps) 排量:2771ml
改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
車廂材料滿足剛度、強度方面的要求。車廂底板會受到重力的作用,還要在裝卸時承受慣性沖擊作用,所以選用優(yōu)質鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關閉后對其進行可靠鎖緊,保證車廂廂體載貨的密閉要求,同時可以有效抑制車廂后門的左右晃動、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機構,進而避免掛鉤失去鎖緊作用,對自卸車的運輸安全造成隱患。
用高強度螺栓將傳動軸固定在取力器上,確保連接可靠,無松動、干涉現象,使車輛產生強大的驅動力。
能夠耐受不同流體的壓力級別,低壓油管主要用在吸回油端,高壓油管主要用在功率輸出端。根據技術資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格,給每個工作的油缸,提供燃料。
幫助卸料,可以根據駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置,使得操作更加簡單、直接。
液壓油缸是整個自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過舉升車箱實現卸貨功能.在自卸車卸貨過程中,液壓舉升系統發(fā)揮著巨大的作用。
是通過優(yōu)質的鋼材,經焊接、除銹處理,貯存供系統循環(huán)所需的油液,散發(fā)系統工作時所產生的熱量。安裝在油缸支撐架上,并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機構、T式三角架放大舉升機構、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?,舉升機構是自卸車的核心,是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標。
由控制部件到舉升油缸,通過舉升油缸將液壓能轉換成機械能,由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進行卸貨??刂撇考饕脕砜刂婆e升油缸來實現車廂傾翻,具有舉升、停止和下降三個動作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進城不受限·可靠的安全性動力轉向、排氣制動、斷氣剎,新式軟軸結構,操縱舒適...
江淮康鈴G3.395米自卸車 | |||
整車公告 | HFC3050PV3K1B4V | 底盤公告 | HFC3050PV3K1B4V |
整車尺寸(mm) | 5485×1930×2130 | 貨廂尺寸(mm) | 3395×1810×400 |
發(fā)動機型號 | HFC4DA1-2D | 軸距(mm) | 2850 |
前懸/后懸(mm) | 1185/1450 | 接近角/離去角(°) | 19/18 |
輪胎 | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 12PR,7.00R16LT 12PR | 輪胎數(個) | 6 |
鋼板彈簧片數 | 8/7+6 | 總質量(kg) | 4910 |
額定質量(kg) | 1810 | 整備質量(kg) | 2970 |
其他配置 | 暫無 |
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