福田馭菱國五掛桶式垃圾車采用福田專用底盤,該底盤結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力強悍,操控靈活輕便,體積小,功率大,噪聲低,起動性能好,可靠性高等特點,非常環(huán)保,節(jié)能。整車帶液壓油泵,多路閥,中舉雙油缸,后門機械鎖緊,手動開啟,全方位的機械化自動裝卸垃圾,實現(xiàn)了垃圾完全密封運輸化,并且可以有效防止垃圾對人體的污染,同時可以減少環(huán)衛(wèi)工人的數(shù)量。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
福田汽車秉承“品質(zhì)先,方敢天下先”的品牌理念,是輕客市場產(chǎn)品線最豐富、最全面的品牌;更是輕客第一品牌、商用車市場的“領航者”。
全新流線造型,依據(jù)空氣動力學原理設計,風阻系數(shù)小,油耗低,經(jīng)濟又時尚,水晶大燈,美觀時尚,內(nèi)置透鏡,照射更清晰,座椅遵循人機化設計,方向盤角度人性化調(diào)整,駕乘更舒適,駕駛室標配天窗,空氣流通性好。
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:45kw(61ps) 排量:1051(ml)
改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
在廂體的前面右側(cè)設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質(zhì)自卸時的平滑性,同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行;
自動提升裝料裝置設在廂體的前部右側(cè)面,由支架、鏈條機構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi);
舉升油缸是裝載在垃圾車上的,用于舉升貨箱的推升裝置。分為中頂舉升油缸和前頂舉升油缸。
通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命;
通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
升降機塑料掛桶
隨著道路環(huán)保運輸要求越來越嚴格,環(huán)衛(wèi)垃圾車的設計也越來越新穎,例如下面這款針對河道、下水道污泥、含水垃圾、養(yǎng)殖等污泥轉(zhuǎn)運而設計的污泥自裝卸式垃圾車箱體與普通垃圾車箱體 ...
基本配置參數(shù) | |||
車輛類型 | 自裝卸式垃圾車 | 垃圾箱容積 | - |
外形尺寸(mm) | 4370,4700×1620×2250,2000 | 驅(qū)動形式 | 4x2 |
垃圾廂材質(zhì)規(guī)格 | 邊3底4mm | 掛桶提升機構(gòu)類型 | 拉桿型 |
總質(zhì)量(kg) | 2675 | 額定質(zhì)量(kg) | 550 |
整備質(zhì)量(kg) | 1995 | 最高車速(km/h) | 90 |
燃油種類 | 汽油 | 排放標準 | GB18352.5-2013國Ⅴ |
軸距(mm) | 2700,2370 | 輪胎規(guī)格 | 175R14LT 8PR |
底盤品牌/型號 | 福田牌/BJ1030V4JV4-F1 | 發(fā)動機品牌/型號 | 柳州五菱柳機/LJ465Q-2AE |
功率/馬力(kW/ps) | 45/60 | 排量(mL) | 1051 |
上裝配置參數(shù) | |||
標配 | 廂體部分采用國標厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,邊板3mm底板4mm骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力的外框式優(yōu)化設計制作。對接垃圾車其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控,氣控來實現(xiàn)。垃圾車的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)。 | ||
選配 | 隨底盤選裝駕駛室。側(cè)防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺紋連接。后防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接。后防護截面高度尺寸200mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度500mm。 |
2019年,新能源汽車和環(huán)衛(wèi)車的銷量一直都處于上升狀態(tài),但由于2020...
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