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重汽王牌7系勾臂垃圾車右前圖
  • 重汽王牌7系勾臂垃圾車右前圖
  • 重汽王牌7系勾臂垃圾車前臉
  • 重汽王牌7系勾臂垃圾車后面圖
  • 重汽王牌7系勾臂垃圾車防護(hù)欄

重汽王牌7系勾臂垃圾車

廣西玉柴130馬力/云內(nèi)115馬力

專汽網(wǎng)優(yōu)惠價(jià): 11-13萬元 配送方式:自提,送貨上門,海外配送 服       務(wù):由專汽網(wǎng)協(xié)調(diào)廠家發(fā)車并提供售后服務(wù)。 車型顏色:噴漆可選 生產(chǎn)周期:下訂單起7天內(nèi)交貨 支付方式:分期付款,送貨上門,海外配送
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    • 車型亮點(diǎn)

      重汽王牌7系勾臂垃圾車采用重汽專用底盤,玉柴130馬力發(fā)動機(jī),功率大,動力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,駕駛舒適,視野開闊。上裝高強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂,加強(qiáng)型副梁,承載性更強(qiáng),氣動取力器開關(guān),箱體底部的滾輪一次澆鑄而成,強(qiáng)度高不易損壞。手動+電控雙操作系統(tǒng),使用方便簡單; 通過液壓缸完成上箱、下箱、鎖緊、自卸等作業(yè),實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)

      注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。

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      • 重汽王牌7系勾臂垃圾車防護(hù)欄
      • 專用底盤
        強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤

        國內(nèi)第一家全面引進(jìn)國外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,以自主知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力,是中國汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。具有明顯的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外,出口世界90多個(gè)國家,被國家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國家汽車整車出口基地。

      • 底盤
        底盤展示
      • 舒適駕乘
        以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念

        首次引進(jìn)了世界領(lǐng)先的航空駕駛室全設(shè)計(jì)理念,全面利用航空工藝標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)成套模具,僅駕駛室就擁有16項(xiàng)國家專利技術(shù)。

      • 底盤
        駕駛室細(xì)節(jié)
      • 強(qiáng)勁動力
        廣西玉柴YC4D130-41發(fā)動機(jī)

        燃油種類:柴油  排放標(biāo)準(zhǔn):國四

        最大功率:96kw(130Ps)  排量:4200(ml)

        YC4D系列柴油機(jī)是玉柴與德國FEV公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的機(jī)型。具有低排放、低油耗、低噪聲、高可靠性、低價(jià)位的特點(diǎn)和良好的排放升級潛力。

      • 廣西玉柴YC4D130-41發(fā)動機(jī)
        廣西玉柴YC4D130-41發(fā)動機(jī)
      • 無極變速
        手動檔變速箱

        改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;

        在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

        利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。

      上裝分布大圖
      上裝分布大圖
      • 拉臂油缸
        獨(dú)特密封系統(tǒng) 拒絕泄漏

        主要用于環(huán)保垃圾車,優(yōu)化有桿腔和無桿腔面積比,同時(shí)保證油缸強(qiáng)度和回縮力要求,采用獨(dú)特的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效的解決了內(nèi)外泄漏、漲缸等故障。

      • 拉臂油缸
      • 多路換向閥
        安全換向 精密元件

        保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。

      • 多路換向閥
      • 平衡閥
        密封控壓 安全互鎖

        能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭,承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能,福田時(shí)代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。

      • 平衡閥
      • 箱體鎖定裝置
        智能鎖箱 牢固一體

        液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。

      • 箱體鎖定裝置
      • 平衡穩(wěn)定裝置
        獨(dú)特設(shè)計(jì) 穩(wěn)定可靠

        獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。

      • 平衡穩(wěn)定裝置
      • 拉臂鉤
        進(jìn)口材質(zhì) 先進(jìn)合理

        材質(zhì)全部采用歐洲最新設(shè)計(jì),品種多,結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有三大結(jié)構(gòu)形式,拉臂式,伸縮式,擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤,不同的場所需求,安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。

      • 拉臂鉤
      • 選裝
        垃圾箱

        一臺車同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)垃圾相的運(yùn)輸,獨(dú)特的液壓工作系統(tǒng),裝卸方便;定制各型號垃圾箱,采用高強(qiáng)度耐磨鋼材制作完成,箱體側(cè)部及尾部可開啟,運(yùn)轉(zhuǎn)方便。

      • 選裝
      工作狀態(tài)
      操作簡單 節(jié)省人力

      在裝載垃圾前,空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓,掛上取力器(駕駛室內(nèi)方向盤左下方),檢查各部件有無泄漏或異常后,按操作指示牌操作: 1、主油缸活塞桿外伸,推動拉臂做順時(shí)針轉(zhuǎn)動,并使拉臂上的掛鉤對準(zhǔn)集裝箱上的吊桿孔; 2、掛鉤鉤住吊桿,主油缸活塞桿回縮,集裝箱被吊起并沿著鉸接輥滑上車架; 3、集裝箱被拉上車架并由制動油缸鎖定; 4、倒出垃圾時(shí),拉臂和集裝箱通過保險(xiǎn)聯(lián)結(jié)成為一體,主油缸活塞桿外伸,以鉸接點(diǎn)為軸心,朝后上方傾翻,同時(shí),集裝箱后門由于箱門油缸活塞桿外伸,后門被打開,垃圾倒出。

      • 工作狀態(tài)1
      • 工作狀態(tài)2
      • 工作狀態(tài)3
      • 工作狀態(tài)4
      • 工作狀態(tài)5
      • 工作狀態(tài)6
      車型評測
      藍(lán)牌地庫垃圾轉(zhuǎn)運(yùn) 南駿新祥康國六車廂可卸式垃圾車評測之綜測篇
      22-07-29

      車廂可卸式垃圾車作為環(huán)衛(wèi)垃圾車中一種比較常用車型,其市場占有率較高。因其一車可與多箱配套運(yùn)輸,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒等特點(diǎn),而深愛垃圾清運(yùn)部門的青睞。目前市場 ...

    重汽王牌7系勾臂垃圾車

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