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關(guān)于車廂可卸式垃圾車上裝配件拉臂的相關(guān)知識(shí),您了解嗎?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時(shí)間:2020-11-23 瀏覽次數(shù):

在眾多環(huán)衛(wèi)垃圾車里面車廂可卸式垃圾車在近幾年的銷售市場(chǎng)上非?;鸨?,據(jù)了解該車在2019年3月的銷量比壓縮式垃圾車銷量還高,而壓縮式垃圾車3月份銷量就達(dá)到了1253輛左右,那說明車廂可卸式垃圾車市場(chǎng)占有率還是比較不錯(cuò)的。其實(shí)該車型是從國(guó)外引進(jìn)而來的車型,原來也不是用來運(yùn)輸垃圾的,但在引進(jìn)國(guó)內(nèi)之后,該車型帶自卸功能、液壓上下箱、方便傾便還可以一車配備多個(gè)垃圾箱,用來轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾再合適不過,于是國(guó)內(nèi)開始大量生產(chǎn)該車型,用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。而在車廂可卸式垃圾車上有一個(gè)非常關(guān)鍵的部件那就是上裝拉臂,下面咱們一起來具體了解一下吧:

車廂可卸式垃圾車的拉臂是主要工作裝置,用于吊裝、卸離箱體或傾卸物料。拉臂結(jié)構(gòu)主要包括直臂式、伸縮拉臂式、折疊式以及復(fù)合式4種,其中復(fù)合式為伸縮拉臂式與折疊式的組合,實(shí)際應(yīng)用中并不多見,所以今天咱們就講講其它三種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及適用在哪些車型上:

車廂可卸式垃圾車直臂式結(jié)構(gòu)

直臂式外形結(jié)構(gòu)為L(zhǎng)形整體結(jié)構(gòu),L形折角為直角,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)及裝配難度低,操作簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是作業(yè)過程中要求有較大的操作空間,裝載角度大,控制精度相對(duì)較低、翻轉(zhuǎn)小、勾心低也就要求底盤低所以該拉臂適用于車身軸距小于4.2米車型上。

車廂可卸式垃圾車伸縮拉臂結(jié)構(gòu)

伸縮拉臂式也叫套臂,它的外形尺寸雖然看起來像直臂式,但工作時(shí),舉升臂可以進(jìn)行伸縮,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)實(shí)耐用、承載力大、可自由伸縮長(zhǎng)度,而且作業(yè)過程平穩(wěn)、沖擊小、對(duì)鉤頭內(nèi)弧形狀要求較低。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)有點(diǎn)復(fù)雜、生產(chǎn)過程以及安裝過程都很考驗(yàn)工藝,而且該臂增加了整車自重,自然也就降低了整車載重量所以該結(jié)構(gòu)通常用在軸距4.5米及以上車型。

車廂可卸式垃圾車伸縮臂與直臂直觀圖

折疊式的結(jié)構(gòu)使用也比較少,勾心低,以液壓帶動(dòng)拉臂勾進(jìn)行0-90度自由折疊,也可以伸縮長(zhǎng)度,可自行調(diào)角度適應(yīng)箱體,其承載力也比較不錯(cuò)。通常折疊式拉臂采用歐威沃成品,可根據(jù)客戶需求定制。

以上就是車廂可卸式垃圾車的三種拉臂結(jié)構(gòu),前兩種結(jié)構(gòu)是最常見的,也是使用最多,其中直臂式結(jié)構(gòu)的性價(jià)比高。對(duì)于拉臂的相關(guān)知識(shí),你學(xué)會(huì)了嗎?

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