陜汽軒德X9單橋國(guó)六車廂可卸式垃圾車采用X9/2120排半,變速箱8JS75TA(帶取力器),4100軸距,145/3.2T前橋,145/5T/5.375后,車架232/6+4,輪胎9.000R20/16PR 130L鐵,電動(dòng)門窗,中控鎖,遙控鑰匙。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
在與國(guó)際重卡專家研究和合作的基礎(chǔ)上,使我們的客戶體會(huì)到車的超強(qiáng)作業(yè)功能。各連接部件的密封性和縫隙度為目前國(guó)內(nèi)最高水平。底漆和面漆是中國(guó)陜汽最新噴漆線上生產(chǎn),漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達(dá)到國(guó)際水平。
全車配備從大處到局部,處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)原則,觸手可及的開關(guān)及操作系統(tǒng),可調(diào)方向盤,可調(diào)節(jié)的前后座椅,自由多樣的組合方式,內(nèi)部設(shè)計(jì)貼近需求,空間非常寬敞。
燃油種類:柴油排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)六最大功率:110kW(150hp)排量:2499ml
主要用于環(huán)保垃圾車,優(yōu)化有桿腔和無(wú)桿腔面積比,同時(shí)保證油缸強(qiáng)度和回縮力要求,采用獨(dú)特的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效的解決了內(nèi)外泄漏、漲缸等故障。
保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)、壓力恒定、油缸動(dòng)作平衡。高壓管路接頭,承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能,福田時(shí)代小型拉臂車在操作過(guò)程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。車輛在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。
獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過(guò)程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。
材質(zhì)全部采用歐洲最新設(shè)計(jì),品種多,結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有三大結(jié)構(gòu)形式,拉臂式,伸縮式,擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤,不同的場(chǎng)所需求,安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。
一臺(tái)車同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)垃圾相的運(yùn)輸,獨(dú)特的液壓工作系統(tǒng),裝卸方便;定制各型號(hào)垃圾箱,采用高強(qiáng)度耐磨鋼材制作完成,箱體側(cè)部及尾部可開啟,運(yùn)轉(zhuǎn)方便。
在裝載垃圾前,空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓,掛上取力器(駕駛室內(nèi)方向盤左下方),檢查各部件有無(wú)泄漏或異常后,按操作指示牌操作: 1、主油缸活塞桿外伸,推動(dòng)拉臂做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并使拉臂上的掛鉤對(duì)準(zhǔn)集裝箱上的吊桿孔; 2、掛鉤鉤住吊桿,主油缸活塞桿回縮,集裝箱被吊起并沿著鉸接輥滑上車架; 3、集裝箱被拉上車架并由制動(dòng)油缸鎖定; 4、倒出垃圾時(shí),拉臂和集裝箱通過(guò)保險(xiǎn)聯(lián)結(jié)成為一體,主油缸活塞桿外伸,以鉸接點(diǎn)為軸心,朝后上方傾翻,同時(shí),集裝箱后門由于箱門油缸活塞桿外伸,后門被打開,垃圾倒出。
車廂可卸式垃圾車作為環(huán)衛(wèi)垃圾車中一種比較常用車型,其市場(chǎng)占有率較高。因其一車可與多箱配套運(yùn)輸,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒等特點(diǎn),而深愛垃圾清運(yùn)部門的青睞。目前市場(chǎng) ...
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