三一牌SYP5050JGKJL14型高空作業(yè)車
隨著國家、社會對安全生產(chǎn)、職工安全以及文明施工的日益重視,隨之而來的是對安全生產(chǎn)領域的投資顯著增加,這意味著,在未來城市建筑維護中,將會大量使用高空作業(yè)車。
眾所周知,高空作業(yè)車的安全性能絕對是工作中最受人關注的點,三一牌SYP5050JGKJL14型高空作業(yè)車選用江鈴牌生產(chǎn)的JX1061TSGA24原裝軸距為3360(mm)的載貨汽車底盤改裝而來,原廠生產(chǎn),品質保障。動力性能上也毫不遜色,采用JX493ZLQ4對應80(Kw),動力十足,性能卓越。
該車整車尺寸7080,6770×1960×3100(mm),工作臂架結構緊湊,機動性好,活動作業(yè)范圍大,滿足不同工況的不同作業(yè)需求,加裝有H型支腿,跨距大,穩(wěn)定性佳,在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)越,值得信賴。
產(chǎn)品更多詳細參數(shù)可參見下表:
三一牌SYP5050JGKJL14型高空作業(yè)車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 三一牌 | 公告批次 | 276 |
產(chǎn)品名稱 | 高空作業(yè)車 | 產(chǎn)品型號 | SYP5050JGKJL14型高空作業(yè)車 |
總質量(Kg) | 5125 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 7080,6770×1960×3100 | |
整備質量(Kg) | 4800 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 23/13 | 前懸/后懸(mm) | 1065/1775 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1675/3450 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1,選裝大工作斗時后伸為:880mm;選裝標準工作斗時后伸為:570mm。2,隨底盤選裝前臉及前部燈具。3,側防護材料Q345鋼,與車架螺栓連接,下緣離地高度360mm;后防護材質為Q345鋼,與副車架采用焊接連接,斷面尺寸120mmX60mm,下緣離地高度360mm。 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | JX1061TSGA24 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江鈴牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 江鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5865×1880×2020 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 27/18.5 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT |
鋼板彈簧片數(shù) | 7/5+5 | 前輪距(mm) | 1385 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1425 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ4 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 80 |
我國的高空作業(yè)車較國外的生產(chǎn)技術而言,技術水平還有待繼續(xù)進一步的完善,這是一個循序漸進的過程。小編相信在不久的將來,國內高空作業(yè)車技術將會有很大的提升,同時市場占有率將會持續(xù)增長,高空作業(yè)車的應用范圍將持續(xù)的擴大。
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