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徐工牌XZJ5110JGKD5型高空作業(yè)車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2016-09-29 瀏覽次數(shù):

徐工牌XZJ5110JGKD5型高空作業(yè)車

相信接觸過高空作業(yè)車這個行業(yè)的朋友們都知道,只要是提起這款車,安全性能總是被廠家和用戶放在第一位。而國內(nèi)的高空作業(yè)車,近幾年的發(fā)展卻讓人有些許失望,無良商家為利潤,不惜使用質(zhì)量差的材料,這樣的車子價格很便宜,但毫無保障,中間的安全隱患就不多說了,只會擾亂社會秩序。所以用戶在選購高空作業(yè)車時一定要對品質(zhì)有一定的了解后再下決定,今天小編為各位推薦一款徐工牌XZJ5110JGKD5型高空作業(yè)車。

整車尺寸9200×2460×3850(mm),總質(zhì)量為10900(Kg),上戶噸位達(dá)到:(Kg),選用東風(fēng)牌DFL1120B21載貨汽車底盤改裝而成,以高強(qiáng)度的錳鋼作為上裝主要受力構(gòu)件,具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能,保證了工作中的安全性能。

動力上,選用軸距為:3650,3800,4200,4500,4700,5000 (mm),搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司生產(chǎn)的多款I(lǐng)SD180 50 ISD160 50發(fā)動機(jī),對應(yīng)功率為:132 118(Kw),值得一提的是,在高空作業(yè)車工作斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座位處各設(shè)有一個操作裝置,可遠(yuǎn)距離的操控發(fā)動機(jī)啟動/停止,以及高速/低速檔位,保證了作業(yè)的靈活性。

車型詳細(xì)資料見下表:

徐工牌XZJ5110JGKD5型高空作業(yè)車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

徐工牌

公告批次

283

產(chǎn)品名稱

高空作業(yè)車

產(chǎn)品型號

XZJ5110JGKD5型高空作業(yè)車

總質(zhì)量(Kg)

10900

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

外形尺寸(mm)

9200×2460×3850

整備質(zhì)量(Kg)

10705

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

20/12

前懸/后懸(mm)

1440/2700

軸數(shù)

軸距(mm)

3650,3800,4200,4500,4700,5000

軸荷(Kg)

4400/6500

最高車速(Km/h)

98

備注

該車隨底盤選裝其他.該車選裝座椅.前伸560mm;軸距僅采用4500mm;輪距僅采用前/后:1880/1800mm.側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)連接方式為焊接式連接,后部防護(hù)斷面高度:150mm,斷面寬:80mm,離地高度:500mm。有ABS,ABS型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

DFL1120B21

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

東風(fēng)牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風(fēng)商用車有限公司

外形尺寸(mm)

6440,7130,7530,7830,8330,8830×2370,2460×2840,2760,3400

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

20/30,20/18,20/13

輪胎規(guī)格

9.00-20,9.00R20,275/70R22.5

鋼板彈簧片數(shù)

8/10+8,7/9+6

前輪距(mm)

1880,1900

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1860,1800,1820

排放標(biāo)準(zhǔn)

國五GB3847-2005,GB17691-2005國V

發(fā)動機(jī)型號

發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

ISD180 50 ISD160 50

東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

4500 4500

132 118

這款車型質(zhì)量扎實,移動方便,廠家在實現(xiàn)工作性能的同時更能保證車輛質(zhì)量,小編相信,未來國內(nèi)的高空作業(yè)車發(fā)展必將是趨于正規(guī)化。

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