江特牌JDF5040JGKE6型高空作業(yè)車
一直以來高空作業(yè)車的使用在建筑工程行業(yè)中都占據(jù)著重要的地位,因其工作性質較為高效和安全,相對傳統(tǒng)的腳手架作業(yè)而言會更有優(yōu)勢,但在成本上也會更相應的更高一些,下面給大家介紹一款綜合性價比較高的車型:
江特牌JDF5040JGKE6型高空作業(yè)車,采用東風牌原裝EQ1041S3CDF載貨汽車底盤基礎上加裝上裝部分而成,高空作業(yè)車可上下同步操作,標配液壓支腿4個,作業(yè)臂可360°旋轉,在大臂前端還裝有1噸小吊鉤,可起吊重量較輕的工具物品。
準乘2,3人,整車總質量為4495(Kg),整車尺寸為:5995×2030,1960×2990(mm),軸距為2700,2950,3308 (mm),車身顏色可選用東風藍、乳白或者工程黃三種。
產品更多詳細參數(shù)可參見下表:
江特牌JDF5040JGKE6型高空作業(yè)車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 江特牌 | 公告批次 | 330 |
產品名稱 | 高空作業(yè)車 | 產品型號 | JDF5040JGKE6型高空作業(yè)車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5995×2030,1960×2990 | |
整備質量(Kg) | 4365,4300 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 24/13 | 前懸/后懸(mm) | 1040/1540,1040/1650,1057/1540,1057/1650 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2700,2950,3308 | |
軸荷(Kg) | 1800/2695 | 最高車速(Km/h) | 103 |
備注 | 前伸/后伸/軸距/前懸/后懸對應關系為(mm):505/210/2700/1040/1540,488/210/2700/1057/1540,355/無后伸/2950/1040/1650,338/無后伸/2950/1057/1650;整備質量(kg)/準乘人數(shù)(人)對應關系:4365/2,4300/3;隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:410mm;ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;主要專用裝置為折疊臂,用于搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè). | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | EQ1041S3CDF | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業(yè) | 東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845,5490,5115×1880,1980,2030×2005,2160,2180 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 24/13 | 輪胎規(guī)格 | 6.50R16 10PR,7.00R16 8PR,7.50R16LT 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 6/6+5,5/7+3,3/3+3,2/3+2 | 前輪距(mm) | 1521,1613 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1494,1586,1670 |
排放標準 | 國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CA4DB1-13E6 Q28-130E60 Q23-115E60 H20-120E60 | 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 中國第一汽車集團有限公司 東風輕型發(fā)動機有限公司 中國第一汽車集團有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 1999 2360 2207 2953 2207 2800 2300 2000 | 93 103 81 120 95 96 85 90 |
高空作業(yè)車很好的解決了傳統(tǒng)人力在高空中作業(yè)這項危險性工作,安全性能得到了保障,是未來工程建筑設備采購中的大勢所趨。
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