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程力威牌CLW5045XYYB6型醫(yī)療廢物轉運車

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2021-03-25 瀏覽次數:

程力威牌CLW5045XYYB6型醫(yī)療廢物轉運車

危險品運輸車中有一種叫醫(yī)療廢物轉運車。主要是用來運輸感染性物質,診斷樣品,醫(yī)院診斷廢棄物等。所以司機朋友們在運輸的過程中需要特別注意,小心謹慎。同時只有車輛具備扎實的制造工藝,才能保障整車的安全運輸。

程力威牌CLW5045XYYB6型醫(yī)療廢物轉運車,整車外形尺寸為5995×2270,2220×3210(mm),總質量為4495(Kg),空車自重3630(Kg),最大能運輸 670(Kg),駕駛室可乘坐3人,

廂體面部為2毫米玻璃鋼材質,6公分聚氨酯保溫板,耐腐蝕,光滑平整,內臂是全包不銹鋼,廂體工藝先進,可用腐蝕性消毒進行消毒,車廂底部四周及轉角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。廂體外周邊鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,不銹鋼門框及合頁,即美觀又耐用。

底盤配置上也毫不遜色,由北汽福田汽車股份有限公司生產的福田牌BJ1045V8JDA-FK載貨汽車底盤改裝而成,動力上也絕對給力,搭載F2.8NS6B131 Q28-130E60 F2.8NS6B156 D25TCIF1發(fā)動機,對應功率為:96 96 115 110(Kw),配置得當,動力強勁,滿足國家強制要求的國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ排放標準。

詳細參數請參見下表:

程力威牌CLW5045XYYB6型醫(yī)療廢物轉運車

【主要技術參數】

產品商標

程力威牌

公告批次

341

產品名稱

醫(yī)療廢物轉運車

產品型號

CLW5045XYYB6型醫(yī)療廢物轉運車

總質量(Kg)

4495

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

670

外形尺寸(mm)

5995×2270,2220×3210

整備質量(Kg)

3630

貨廂尺寸(mm)

4060×2100×2100

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

3

載質量利用系數

接近角/離去角(°)

12/15

前懸/后懸(mm)

1110/1525

軸數

軸距(mm)

3360,2800

軸荷(Kg)

1850/2645

最高車速(Km/h)

80

備注

運輸品名:感染性物質,診斷樣品,醫(yī)院診斷廢棄物,類項號:6.2,6.2,6.2.車廂頂部封閉且不可開啟.側面防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接.后防護裝置材料:Q235A碳鋼.連接方式:采用螺栓+焊接連接.后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):420.該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,采用子午線輪胎,裝配限速裝置,限速80km/h,轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置.安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.僅選用發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應關系為:F2.8NS6B131/11.47,Q28-130E60/11.02.隨底盤選裝駕駛室,選裝其他廠家同等功率不同型號的制冷機組,選裝廂體右側不開側門.選裝ETC車載裝置.

【底盤技術參數】

底盤型號

BJ1045V8JDA-FK

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

福田牌

生產企業(yè)

北汽福田汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

5960,5400×1925,1959×2260,2890,2295

輪胎數

6

接近角/離去角(°)

19/16,12/17

輪胎規(guī)格

7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR

鋼板彈簧片數

3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1

前輪距(mm)

1590,1600,1580

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1485,1590,1497

排放標準

國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

F2.8NS6B131 Q28-130E60 F2.8NS6B156 D25TCIF1

北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 昆明云內動力股份有限公司

2780 2800 2780 2499

96 96 115 110

在安全運輸性能上,這款福田牌醫(yī)療廢物轉運車果然沒讓我們失望,在底盤安全性和上裝安全性上都起到了很好的表率作用,期待接下來這款車在生產工藝上帶給我們更多的驚喜。

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