京探牌BT5056JGKJL142型高空作業(yè)車
一直以來高空作業(yè)車的使用在建筑工程行業(yè)中都占據(jù)著重要的地位,因其工作性質(zhì)較為高效和安全,相對傳統(tǒng)的腳手架作業(yè)而言會更有優(yōu)勢,但在成本上也會更相應(yīng)的更高一些,下面給大家介紹一款綜合性價比較高的車型:
京探牌BT5056JGKJL142型高空作業(yè)車,采用江鈴牌原裝JX1061TSGA26載貨汽車底盤基礎(chǔ)上加裝上裝部分而成,高空作業(yè)車可上下同步操作,標(biāo)配液壓支腿4個,作業(yè)臂可360°旋轉(zhuǎn),在大臂前端還裝有1噸小吊鉤,可起吊重量較輕的工具物品。
準(zhǔn)乘2+3人,整車總質(zhì)量為5325(Kg),整車尺寸為:6875×1900×3010(mm),軸距為3360 (mm),車身顏色可選用東風(fēng)藍、乳白或者工程黃三種。
產(chǎn)品更多詳細參數(shù)可參見下表:
京探牌BT5056JGKJL142型高空作業(yè)車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 京探牌 | 公告批次 | 345 |
產(chǎn)品名稱 | 高空作業(yè)車 | 產(chǎn)品型號 | BT5056JGKJL142型高空作業(yè)車 |
總質(zhì)量(Kg) | 5325 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 6875×1900×3010 | |
整備質(zhì)量(Kg) | 5000 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 19/10 | 前懸/后懸(mm) | 1075/2160 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1995/3330 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 前伸:10mm;后伸:270mm. 側(cè)防護與車架采用螺栓連接,材質(zhì)為Q235,下緣離地高度300mm;后下部防護與車架采用螺栓連接,材質(zhì)為 WL510,斷面尺寸45mmX120mm,下緣離地高度390mm;隨底盤安裝ABS系統(tǒng)型號及廠家:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司;發(fā)動機最大凈功率:83kw。專用裝置主要包括臂架,轉(zhuǎn)臺,工作平臺,支腿等。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | JX1061TSGA26 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江鈴牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 江鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5840,5860×1880,1865×2085,2035 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/15,20/17 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 12PR,7.00R16LT 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 7/5+6,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1+1,3/1+2,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,3/3+2,3/4+2,3/4+3,3/5+2,4/5+2,4/4+4,5/4+4,7/4+4,7/5+4 | 前輪距(mm) | 1385,1370 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1425,1440 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX4D30B6H;JX4D30A6H;JX493ZLQ6A | 江鈴汽車股份有限公司;江鈴汽車股份有限公司;江鈴汽車股份有限公司 | 2892;2892;2771 | 85;95;90 |
高空作業(yè)車很好的解決了傳統(tǒng)人力在高空中作業(yè)這項危險性工作,安全性能得到了保障,是未來工程建筑設(shè)備采購中的大勢所趨。
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