運(yùn)想重工推出國內(nèi)首臺果園高空作業(yè)平臺機(jī)

【專汽網(wǎng)來自運(yùn)想重工消息】 日前，運(yùn)想重工公司研制開發(fā)成功國內(nèi)第一臺GTZZ16型多功能果園作業(yè)車。

該履帶式多功能果園作業(yè)平臺是針對大宗果樹田間作業(yè)開發(fā)，采用雙液壓馬達(dá)驅(qū)動，可無級變速。因整車采用液壓傳動，使得車輛結(jié)構(gòu)簡單，輕便，能很好地適應(yīng)果園內(nèi)的作業(yè)環(huán)境。整機(jī)由單缸柴油機(jī)、機(jī)械式減速箱、液壓控制系統(tǒng)、液壓驅(qū)動底盤、升降平臺及后懸掛裝置等組成。并配備有12.13kW單缸柴油機(jī)，動力經(jīng)機(jī)械式減速箱傳至液壓泵，由液壓泵提供傳動和控制用液壓油。

整個控制系統(tǒng)由電氣和電液元件組成，前者包括電源和控制箱，后者包括液壓馬達(dá)、插裝式電磁閥組、散熱器、油箱和液壓管路。插裝式液壓閥組用于控制機(jī)器的行走、速度調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)彎、后懸掛機(jī)具和作業(yè)平臺的升降。整車能遙控，實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

專汽網(wǎng)編后語：專汽行業(yè)產(chǎn)品的突破與創(chuàng)新不僅僅在技術(shù)領(lǐng)域，更要尋找有需求的市場空白，果園高空作業(yè)平臺車的推出值得專汽制造行業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新方面借鑒。