自從踏入了房車圈兒,編輯著實是見過了不少房車。見識過美國的狂野鄉(xiāng)村風(fēng)、英國的典雅紳士范和德國的奢華高貴氣質(zhì),但這一眾車型多多少少都帶著點(diǎn)浮夸的意思,散發(fā)著濃厚的資本主義氣息,讓編輯這個在社會主義紅旗下長大的根正苗紅共青團(tuán)員不太能接受。一直接受踏實淳樸教育的編輯,撥開發(fā)達(dá)國家的迷霧,深入糜爛洞穴的老巢,發(fā)現(xiàn)了這樣一股清流--日本。
之前我們旅居車網(wǎng)平臺已經(jīng)推送過不少關(guān)于日本房車的新聞了,不僅收獲了眾多房車愛好者們熱情的評論探討,還得到了少數(shù)朋友的支(man)持(ma)。這個日本房車,秉持了日本人民一貫的淳樸實用,雖然沒有花俏的外形和絢爛的配置,但在實用性上,真可謂是獨(dú)樹一幟,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,獨(dú),嗯.....反正挺不錯。你問有多不錯?那就一起去看看吧。
現(xiàn)在看到的這輛以豐田底盤為基礎(chǔ)打造的房車,雖然外觀上與同類車型并無二致,但其實它的車身尺寸僅為4990x2080x2870mm,不足5米的車長不僅賦予易??俊㈧`活性強(qiáng)的優(yōu)勢,更為重要的是,到了國內(nèi),藍(lán)牌C照就可上路。
不過別看人家身材精悍就小瞧它,正所謂:“麻雀雖小,五臟都大”,這其他房車上有的配置,這輛房車可一點(diǎn)都沒落下。儲物箱、電動踏步、水電接口、爬梯、通風(fēng)窗、頂置空調(diào)等設(shè)施一應(yīng)俱全。并且,車身外側(cè)這里,還有神秘機(jī)關(guān)。
打開兩個儲物箱的門,你會發(fā)現(xiàn)一個“門內(nèi)有門”,將車廂與儲物箱相連,方便行李的拿??;另一個則分為上下層,直接橫貫整輛車,方便大件物品的存放。
看過了車體的配置,接下來將視線轉(zhuǎn)移到車廂內(nèi)。果然沒讓編輯失望,這內(nèi)飾,真·簡樸。以木質(zhì)材料為基礎(chǔ)打造,配色基本與家中相同,淡棕色透露著溫馨和舒適。布藝沙發(fā)、外推窗等同類車型的配置,這輛房車也齊全。不過,接下來,就是這輛日式房車真正可怕的地方--變形。
嗯,大家都已經(jīng)熟悉了的會客區(qū)布局,對坐沙發(fā)和可升降餐桌,貌似沒有什么特別之處。
但是,經(jīng)過簡單的手動操作,將會客區(qū)變形,輕松成為了一張可容納兩人休息的床位。你再仔細(xì)看看,“床頭”部分,真的做到了還原家中床頭柜設(shè)計。不得不贊嘆日本人民真是“細(xì)節(jié)控”。
嗯?你說剛才那個變床不算什么?那這張單人床怎么樣?會客區(qū)單配的座椅,亦可變形成為床位,從而將日常用于娛樂的會客區(qū),風(fēng)格一轉(zhuǎn)變成了可容納最多3人休息的,擁有兩張床位的休息區(qū)。但,標(biāo)題中可是寫明了,這輛房車有5張床啊。沒錯,接下來我們就去看看另外的床位在哪里。
首先,是一張空間適宜,采光通風(fēng)性良好的,1850x1500mm的大尺寸頂置雙人床。別看這輛房車并不是前大頂設(shè)計,但這張床位無論在尺寸還是空間方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
其次是位于車廂尾部的兩張上下放置的床位,單張尺寸為1900x800mm,足夠一名成年人休息。這樣一來,就滿足了這輛房車滿足7人乘坐,6-7人夜晚休息的超大容量,并且是在車長僅為4.9m的前提下。
至于廚房區(qū),一體式的燃?xì)庀床顺亍还?、冰箱等配置基本滿足日常烹飪需求,不過鑒于車廂空間有限,盡量避免烹飪油煙大的菜肴。
這輛日式房車,Iguazu typeW,在其有限的車型空間內(nèi),達(dá)成了7人乘坐,6-7人休息的超大容納力,堪稱“空間怪獸”。動力方面,搭載一臺DOHC發(fā)動機(jī)(1998L汽油/2982L柴油),同時有2WD與4WD可選,2WD汽油版5,290,000日元(折合人民幣310471元),2WD柴油版5,890,000日元(折合人民幣345685元),4WD柴油版6,150,000日元(折合人民幣360945元),價格基本控制在40萬人民幣以內(nèi),售價還是值得考慮的。
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