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上汽大通房車研發(fā)及生產(chǎn)新基地落成

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2018-01-06 瀏覽次數(shù):

房車是一種文化,更是一種生活方式”。房車旅游出行,正悄然走到普通消費(fèi)者身邊,并改變了很多人的自駕出行方式。作為中國(guó)房車領(lǐng)域的創(chuàng)新者和領(lǐng)軍者,上汽大通一直致力于打造房車閉環(huán)生態(tài),布局旅游消費(fèi)大市場(chǎng),構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)房車智慧出行愿景。而對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)制造的重視以及投入,極大的助力了上汽大通在房車領(lǐng)域的發(fā)展,通過不斷提升自主研發(fā)技術(shù),為新一代消費(fèi)者提供最具品質(zhì)的房車產(chǎn)品。

瑞雪兆豐年,新年伊始,上汽大通在房車研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域再度樹立新標(biāo)桿。2018年1月4日下午,在江蘇省溧陽(yáng)市“江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園”,溧陽(yáng)市委書記蔣鋒、溧陽(yáng)市委副書記邵欽華、溧陽(yáng)市副市長(zhǎng)陳峰,上汽集團(tuán)總裁陳志鑫、上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松、上汽集團(tuán)商用車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理趙茂青,上汽大通總經(jīng)理徐秋華等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng),共同出席上汽大通房車研發(fā)及生產(chǎn)基地竣工慶典儀式。

此次竣工的上汽大通房車研發(fā)及生產(chǎn)基地——溧陽(yáng)房車基地,總投資金額達(dá)17億元,占地420畝,對(duì)標(biāo)國(guó)際最先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)內(nèi)首個(gè)專為大規(guī)模定制化房車打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地。溧陽(yáng)基地在房車整車領(lǐng)域率先開創(chuàng)智能制造的先河,即通過智能排產(chǎn)系統(tǒng),綁定客戶定制訂單,工位實(shí)時(shí)顯示車輛安裝工藝及所需安裝零件,實(shí)現(xiàn)C2B定制及全程質(zhì)量追溯。項(xiàng)目建成后將成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最大的房車研發(fā)及生產(chǎn)基地,產(chǎn)量超25000輛,將進(jìn)一步引領(lǐng)中國(guó)房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)悉,目前一期制造車間總面積達(dá)44860平方米,研發(fā)及展示大樓面積約5000平方米,實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)產(chǎn)品混線生產(chǎn),包含B型輕客房車、MPV露營(yíng)車、C型輕客房車、皮卡房車、公路拖掛和營(yíng)地拖掛等車型。其中工廠家具制造區(qū)使用國(guó)際一流的意大利Biesse和德國(guó)Homag的木工機(jī)械設(shè)備,最大程度滿足客戶個(gè)性化定制的需求;物流區(qū)域包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和拍燈揀選貨架;裝配線長(zhǎng)約200米,為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)板鏈線,工位配套觸摸屏,實(shí)現(xiàn)電子裝配單,電子工藝卡,物流和質(zhì)量暗燈等員工可視化操作信息系統(tǒng)。線邊配套SPS輸送系統(tǒng),采用行業(yè)領(lǐng)先的AGC自動(dòng)托運(yùn),最大程度實(shí)現(xiàn)智能化和效率化。

隨著房車生產(chǎn)研發(fā)基地的竣工啟用,上汽大通房車成為國(guó)內(nèi)第一家能夠與基型車同步開發(fā)的房車企業(yè),也是第一家完全引入整車開發(fā)流程的房車企業(yè)。無論是在前期產(chǎn)品調(diào)研、造型趨勢(shì)分析,還是在中期成本控制和設(shè)計(jì)審查,到最終的產(chǎn)品驗(yàn)證及批產(chǎn),整個(gè)過程都體現(xiàn)著大通房車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)態(tài)度。尤其在產(chǎn)品驗(yàn)證環(huán)節(jié),上汽大通房車是第一個(gè)建立完整的房車測(cè)試體系的房車企業(yè),也是國(guó)內(nèi)唯一的擁有整車級(jí)耐久試驗(yàn)?zāi)芰铜h(huán)保氣味測(cè)試能力的房車企業(yè)。得益于完備的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品開發(fā)流程,模塊化產(chǎn)品快速開發(fā)得以實(shí)現(xiàn),使得上汽大通房車成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)批量化C2B產(chǎn)品開發(fā)的房車企業(yè)。在關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)和研發(fā)制造流程的同時(shí),上汽大通房車注重與時(shí)俱進(jìn),持續(xù)的為客戶提供最佳體驗(yàn)。作為國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)房車專用智能控制和娛樂系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用的房車企業(yè),上汽大通房車不但提供領(lǐng)先的產(chǎn)品,還在傳遞房車生活的美好。

隨著十九大的召開,提出當(dāng)下中國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化成人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。如何在新的時(shí)代背景下,應(yīng)對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),滿足消費(fèi)者對(duì)于美好生活的需求,是上汽集團(tuán)作為全國(guó)最大的汽車集團(tuán)一直努力的方向。在消費(fèi)者需求多樣化的環(huán)境下,上汽集團(tuán)提出電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”戰(zhàn)略布局,成功實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)。上汽大通作為上汽集團(tuán)旗下最年輕的整車企業(yè),也勇當(dāng)排頭兵,以“大通速度”打破行業(yè)邊界并創(chuàng)造一次次的行業(yè)領(lǐng)先?,F(xiàn)在,上汽大通作為房車領(lǐng)域的領(lǐng)先者再次走在創(chuàng)新前列。做大房車市場(chǎng)、成為中國(guó)房車第一品牌,是上汽大通C2B核心戰(zhàn)略的重要組成部分。上汽大通房車研發(fā)及生產(chǎn)基地的竣工,從房車產(chǎn)品特性而言,其個(gè)性化的產(chǎn)品特征,迎合了當(dāng)前國(guó)家所鼓勵(lì)的個(gè)性化、柔性化制造方式,更重要的是,從研發(fā)制造層面為房車生態(tài)閉環(huán)的完善,為智慧出行愿景的實(shí)現(xiàn)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

從廣州車展亮相上汽大通RV80 新款C型房車,完成產(chǎn)品線的進(jìn)一步優(yōu)化;到12月與海南控股簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造房車生態(tài)圈,推進(jìn)海南全域旅游建設(shè);從上汽大通與春秋旅游雙方將共同運(yùn)營(yíng)今冬明春投放于海南的200輛房車,推出規(guī)模化和產(chǎn)品級(jí)的房車線路;到創(chuàng)新打造房車之夜IP,將房車之夜打造成集旅游、娛樂、商務(wù)等多種元素為一體的綜合文化概念。上汽大通對(duì)于如何在新的時(shí)代背景下,應(yīng)對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),滿足消費(fèi)者對(duì)于美好房車生活的需求這一問題,給出了自己的答案。而本次上汽大通房車研發(fā)及生產(chǎn)基地竣工儀式的成功舉行,則從研發(fā)和制造領(lǐng)域給出了強(qiáng)有力的背書。隨著上汽大通房車生態(tài)閉環(huán)布局的完善,“帶上家,向美好出發(fā)”的智慧出行愿景也正在加速實(shí)現(xiàn)。

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