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運(yùn)輸神器 東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車評(píng)測(cè)之上裝篇

來源:專汽網(wǎng) 作者: 任巧云 時(shí)間:2016-01-14 瀏覽次數(shù):

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車

專汽網(wǎng)專用汽車評(píng)測(cè)

飼料運(yùn)輸車的上裝及裝載,上料,卸料于一身的介質(zhì).從包裝上講散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低;從罐體材質(zhì)來看散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染;從上料設(shè)備上來看全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率;從罐體作用來看可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì),而且整車容易維修保養(yǎng),部件標(biāo)準(zhǔn)化。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車罐體

罐體是由兩部分組成,上部分?jǐn)嗝鏋榫匦危虏繛殍彔?,采用無縫焊接工藝,促使罐體外觀美觀,致密性良好,無任何泄露情況出現(xiàn),防止罐內(nèi)物料變潮或被污染,箱體容積為12m3,裝載量6噸。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車進(jìn)料口

車頂可開多個(gè)進(jìn)料口。罐體是可分倉的,可同時(shí)裝載多種不同介質(zhì),從而提高行車中的使用效率。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車緊固閥

進(jìn)料口開關(guān)操作閥,緊緊地固定進(jìn)料口,防止進(jìn)料口上蓋的晃動(dòng)而導(dǎo)致的污染物或水的進(jìn)入。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車卸料系統(tǒng)

卸料系統(tǒng)由水平、垂直、活動(dòng)三條絞龍完成,三條絞龍相互鏈接,工作時(shí)分別由馬達(dá)驅(qū)動(dòng),活動(dòng)絞龍可以繞垂直絞龍軸線做±180°回轉(zhuǎn),以保證在不同的方位旋轉(zhuǎn),仰角可以再垂直平面內(nèi)0°-60°之間隨意旋轉(zhuǎn)。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車液壓缸

單作用液壓缸主要作用于活動(dòng)絞龍幫助,設(shè)置在垂直蛟龍和活動(dòng)絞龍之間,使蛟龍活動(dòng)過程中更加穩(wěn)定的同時(shí)避免反向回油。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車操作臺(tái)

操作臺(tái)采用鋼制材料制成,承重量大,能同時(shí)承載多人,為卸料操作提供一個(gè)舒適安全的平臺(tái)。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車電機(jī)

絞龍?zhí)幍娜齻€(gè)電機(jī)分別作用在三個(gè)不同絞龍?zhí)?,為卸料過程提供充足的動(dòng)力來源,電機(jī)同時(shí)也絕定卸料過程中的流量問題.

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車卸料桿

卸料桿是卸料過程中的操作系統(tǒng),放料初始控制第一檔,放料順暢后可放至第二檔或第三檔,操作循序漸進(jìn),可以幫助卸料更加徹底。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車儲(chǔ)存柜

儲(chǔ)存柜主要是用來儲(chǔ)存液壓泵和電線的,設(shè)在車的一側(cè),為整車在上料卸料過程中提供后援力量。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車電控箱

電控箱是采用防電材質(zhì)制成,整車的電力系統(tǒng)是通過電控箱來調(diào)控的,良好的電力系統(tǒng)幫助操作過程的正常有序完成的同時(shí),也保證整車的安全系數(shù)。

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車警示燈

合理的車尾頂部燈不僅為晚上運(yùn)作提供光線,也為整個(gè)操作過程中也起到警示作用。

編后語:東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車不僅外觀設(shè)計(jì)專業(yè),還有超乎想象使用效果,使用過程中不需要等候裝袋、過磅、裝車等繁瑣工序,飼料運(yùn)回時(shí)也不用扛卸,既減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,又加強(qiáng)了防疫,減少了疫情傳播的機(jī)率。

運(yùn)輸神器 東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車評(píng)測(cè)之上裝篇

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